مگلو شانگهای از آهنربا‌های الکتریکی برای شناور ماندن بالای ریل استفاده می‌کند که مقاومت را از بین می‌برد، هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد و امکان دستیابی به سرعت‌های بالاتر را فراهم می‌کند.
به گزارش روزیاتو، چین در حال حاضر در حال توسعه یک قطار هایپرلوپ مگلو جدید به نام T-Flight است که توسط شرکت دولتی صنایع هوافضای چین (CASIC) ساخته می‌شود.
این قطار که از طریق لوله‌های کم فشار حرکت می‌کند، در یک آزمایش به رکورد جهانی سرعت ۶۲۳ کیلومتر بر ساعت دست یافت. صنایع هوافضای چین قصد دارد در نهایت سرعت قطار‌ها را به ۱،۰۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و انتظار می‌رود این خط تا سال ۲۰۳۵ عملیاتی شود.
قطار TGV فرانسه در حال حاضر رکورد جهانی سرعت برای یک قطار تجاری را در اختیار دارد. یک نمونه اولیه اصلاح شده TGV مجهز به دو چرخ و محور موتوردار در آوریل ۲۰۰۷ در منطقه شمالی شامپاین فرانسه به سرعت ۵۷۴.۸ کیلومتر بر ساعت رسید.
توکایدو شینکانسن ژاپن، قدیمی‌ترین قطار در میان ۱۰ قطار برتر و اولین سیستم راه آهن سریع السیر جهان است. این قطار نمادین برای بازی‌های المپیک ۱۹۶۴ توکیو راه اندازی شد و توکیو را با سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت به اوزاکا متصل کرد. اکنون شینکانسن با سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت کار می‌کند و روزانه بیش از یک میلیون مسافر را جابجا می‌کند.
ژاپن در حال حاضر در حال توسعه مگلو سری L۰ است. این قطار ۲۸۶ کیلومتر بین توکیو و ناگویا را تنها در ۴۰ دقیقه طی می‌کند؛ حتی سریعتر از پرواز بین این دو شهر.
