bato-adv

(تصاویر) اسپورتیج اکس-پرو پرستیژ؛ جدیدترین تریم شاسی بلند آشنای بازار ایران

(تصاویر) اسپورتیج اکس-پرو پرستیژ؛ جدیدترین تریم شاسی بلند آشنای بازار ایران
اسپورتیج اکس-پرو پرستیژ از پیشرانه ۲.۵ لیتری استفاده می‌کند که البته از نظر مصرف سوخت به هیچ عنوان با نمونه هیبرید قابل مقایسه نیست، اما این مدل برای جوانان و علاقه‌مندان جزئیات بیشتر در نمای ظاهری تولید شده است.
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۴ - ۲۲ دی ۱۴۰۱

اسپورتیج ۲۰۲۳ تریم هیبرید یکی از بهترین کراس اوور‌های حال حاضر بازار جهانی به انتخاب نشریات مطرح حوزه خودرو است. ظاهر زیبا، ضمانت برند، پیشرانه کم مصرف و لذت رانندگی مجموع عواملی هستند که در انتخاب مذکور مدنظر قرار داشته اند.

به گزارش عصر ایران، مدل‌های قبلی اسپورتیج باتوجه به حضور در بازار کشورمان، برندی کاملا آشنا برای ما محسوب می‌شود.

در این مطلب سراغ یکی دیگر از تریم‌های جدید و جذاب کیا اسپورتیج ۲۰۲۳ می‌رویم. اسپورتیج اکس-پرو پرستیژ از پیشرانه ۲.۵ لیتری استفاده می‌کند که البته از نظر مصرف سوخت به هیچ عنوان با نمونه هیبرید قابل مقایسه نیست، اما این مدل برای جوانان و علاقه‌مندان جزئیات بیشتر در نمای ظاهری تولید شده است.

تپنده ۴ سیلندر برابر با ۱۸۷ اسب بخار خروجی و ۲۴۱ نیوتن متر گشتاور دارد. سامانه تمام چرخ محرک نیز آپشن فعال است. شاخص مصرف سوخت برای ۱۰۰ کیلومتر رانندگی در شهر ۱۰.۲ لیتر، در بزرگراه ۸.۴ لیتر و در حالت ترکیبی ۹.۴ لیتر است.

قیمت نمونه‌ای که تصاویرش را مشاهده می‌کنید، ۳۸۵۵۵ دلار است و از کد رنگ ترکیبی سبز جنگلی/مشکی آبنوس استفاده می‌کند. جزئیات و سقف مشکی در همراهی با سبز زیبای بدنه مجموعه زیبایی را شکل داده است.

رینگ‌های استاندارد آلومینیومی در اندازه ۱۷ اینچی نصب شده اند.

نوار ال ئی دی چراغ‌های اصلی جلو یک نقطه عطف در منظره تیره جلوپنجره محسوب می‌شود. این ترکیب مرموز در تاریکی شب توانایی خود را بیشتر نشان می‌دهد تا زیبایی طراحی اسپورتیج را بازگو کند.

اسپورتیج ۲۰۲۳ از نظر فضای کابین یکی از بهترین‌های کلاس خود در باززار جخانی است. کابین این خودرو از هیوندای توسان، نیسان روگ و تویوتا راو ۴ و البته هوندا سی آر-وی جادارتر است.

یکی دیگر از نقاط قوت اسپورتیج جدید به کیفیت رانندگی با آن مربوط می‌شود. شاسی بسیار دقیق و هوشمندانه بروزرسانی شده تا میزان احساس ناهمواری‌های جاده به میزان چشمگیری در کابین کاهش یابد.

فضای کابین اسپورتیج اکس-پرو پرستیژ بازهم یکی از بهترین‌های کلاس خود محسوب می‌شود. مواد اولیه کیفیت بالایی دارند و فناورانه‌ها نیز حضور پررنگی دارند. نمایشگر ۱۲.۳ اینچی اطلاعات کیلومتر دقیقا کنار یک ۱۲.۳ اینچی دیگر ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی قرار گرفته است. کیفیت لمس و تراکم پیکسلی این نمایشگر‌ها نیز وضعیت مطلوبی دارد.

پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، دسترسی سیستم تهویه برای ردیف عقب و سیستم صوتی حرفه‌ای نیز بخش دیگری از امکانات کابین هستند.

در بحث ایمنی ابتدا باید به سطح ۲ رانندگی خودران اشاره کنیم که البته این سطح به مفهوم لزوم ارتباط دست راننده با فرمان در تمامی مراحل است و شامل ویژگی‌های ایمنی مانند هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، نوربالای تطبیقی، تشخیص عابر پیاده و هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، دستیار پارک هوشمند و... می‌شود.

bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین