bato-adv

ابتکار جالب هیوندای برای حرکت خرچنگی چرخ ها

ابتکار جالب هیوندای برای حرکت خرچنگی چرخ ها
حق ثبت اختراع جدید شرکت هیوندای نشان می‌دهد که محصولات این شرکت به زودی از قابلیت حرکت مستقل چهار چرخ بهره مند می‌شوند.
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۳ - ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۱

فرارو- حق ثبت اختراع جدید هیوندای نشان می‌دهد که یک سیستم جدید، تقریباً شبیه به حرکت خرچنگ GMC قرار است در محصولات هیوندای استفاده شود.


به گزارش فرارو، شرکت هیوندای موتور، یک درخواست ثبت اختراع به اداره ثبت اختراع و علائم تجاری ایالات متحده (USPTO) برای سیستم فرمان مستقل چهار چرخ ارسال کرده است. این برنامه «روش و سیستم کنترل حالت چرخش درجای خودرو، نوع فرمان مستقل چهار چرخ» نام دارد و در ۲۸ آوریل ۲۰۲۲ (هشتم اردیبهشت) ارائه شده است.


این سیستم که اتفاقاً مشابه «حرکت خرچنگ GMC Hummer EV» است، می‌خواهد به وسیله نقلیه اجازه دهد تا در جهات مختلف حرکت کند. همچنین حرکت خودرو را کاملاً به طرفین ممکن می‌کند و امکان چرخش U شکل را فراهم می‌آورد.


درخواست ثبت اختراع ۲۱ صفحه‌ای نحوه عملکرد سیستم را مورد بحث قرار می‌دهد، که در حال حاضر به طور عمیق به آن نمی‌پردازیم. چیزی که توجه ما را برانگیخت چرخش به پهلو و «درجا» است که هیچ کدام در فرمان چهار چرخ هامر EV وجود ندارند. هیوندای مدعی است که چرخش «درجا» باید به وسیله نقلیه اجازه دهد در حالی که در یک کوچه است، با یک دور فرمان دور بزند. در برخی موارد، نقطه چرخش می‌تواند خارج از مرکز باشد.

حرکت مستقل چهار چرخ خودرو در هیوندای
البته، این درخواست ثبت اختراع، همچنین استفاده‌های رایج‌تر از فرمان مستقل چهار چرخ که در حال حاضر در وسایل نقلیه مدرن دیده می‌شود را مورد بحث قرار می‌دهد. این سیستم‌ها شامل سیستم‌های فرمان موازی و عمودی می‌شوند که در شرایط آهسته و سرعت بالا به فرمان‌بری و هدایت دقیق‌تر کمک می‌کنند.


حالت‌های رانندگی در درخواست ثبت اختراع توسط یک ECU کنترل می‌شوند که می‌توان آن را از طریق مکانیزم سوئیچینگ تعبیه‌شده در دنده خودرو تغییر داد. این سیستم همچنین از سنسور‌های فرمان برای تعیین جهت حرکت استفاده می‌کند.


شایان ذکر است، درخواست ثبت اختراع تاییدی بر این نیست که هیوندای (و متعاقباً خودرو‌های کیا) سیستم فرمان چهار چرخ مستقل را استفاده خواهند کرد. ممکن است این طرح به تولید برسد یا نرسد، اما با توجه به ارائه خودرو‌های جدیدتر برند‌های دیگر که این روز‌ها از این فناوری بهره می‌برند، انتظار برای دیدن اولین خودروی هیوندای با این امکانات طولانی نخواهد بود. ارائه آن قطعی است و فقط مسئله این است که چه زمانی و روی چه محصولی ارائه خواهد شد.

منبع: motor1

برچسب ها: هیوندای
bato-adv
king
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۲/۲۰
چیز جدیدی نیست کاتو الان همین قابلیتو داره تمامی محورا جداگانه عمل میکنه
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۱۶ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
خیلی سال پیش شرکت نیسان اولین خودرو با این ویژگی را تولید کرد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۳۷ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
این حرکت تو مریخ پیمای ناسا استفاده شده و چیز جدیدی نیست
امیر علی س81
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
سلام.خوب الان جرثقیل 50تن KATOکه من باهاش کار میکنم هم این قابلیت رو داره تازه مدلش هم زیر سال 1990هستش
کی قباد
Iran (Islamic Republic of)
۰۷:۵۳ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
من خیلی سال پیش دیده بودم که یه خودرو در هنگام توقف 4 چرخ کوچیک آهنی از زیرش بیرون میاد و خیلی راحت میره تو پارک
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۸
ناشناس
United States of America
۱۵:۴۹ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
هنر کردن
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۰۲ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
این ابتکار جدیدی نیست بلکه یک کپی در ابعاد کوچک از طراحی حرکت خرچنگی جرثقیل لیبهر آلمان سری LHM500 و بالاتر می باشد
کاظم
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۲۴ - ۱۴۰۱/۰۲/۱۴
با سلام
این ابتکار سالها قبل بر روی جیپ هاریکین پیاده شده بود,
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین