جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه در طول ۹ ماهه امسال ۵۱۰ نفر در جاده‌های خوزستان جان خود را از دست دادند گفت: خوزستان چهارمین استان پرتصادف کشور است لذا علاوه بر ضرورت ایجاد زیرساخت‌های ترافیکی باید موضوع فرهنگ رانندگی نیز در این استان مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش ایرنا، سردار سیدتیمور حسینی سه شنبه در هفتمین نشست کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی خوزستان در محل استانداری با محور بررسی تصادف زنجیره‌ای ۵۰ دستگاه خودرو در مسیر بهبهان به اهواز اظهار داشت: استان خوزستان با ۱۷ هزار کیلومتر راه کمتر از سه درصد راه‌های کشور را دارد، اما با ۵۱۰ نفر کشته در مدت ۹ ماه بیش از ۴.۵ درصد تلفات تصادف جاده‌ای کشور را به خود اختصاص داده است.
وی افزود: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه بالغ بر ۱۴۱ میلیون تردد در جاده‌های استان خوزستان ثبت شده که ۲.۳ درصد از تردد‌های کشور را شامل می‌شود.
به گفته جانشین رئیس پلیس راهور ناجا، استان خوزستان به نسبت راه‌ها و تردد شاهد حوادث رانندگی بیشتری است.
حسینی با تاکید بر اینکه نیروی انسانی به تنهایی قادر به کنترل و مدیریت ترافیک نیست گفت: در حال حاضر ۳۳ سامانه ثبت تخلف در جاده‌ها خوزستان فعال است و تعداد ۴۰ دوربین دیگر هم در انتظار کد سامانه ثبت تخلف هستند که بعد از بررسی اولیه وارد مدار خواهند شد.
وی یادآورشد: خوزستان نیاز به ۵۵۰ دوربین سامانه ثبت تخلف است تا فرآیند هوشمندسازی جاده‌های این استان تکمیل گردد.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در بخش دیگری از این نشست به ارتباط مستقیم رفتار کاربران ترافیکی در شهر‌ها نسبت به رانندگی در خارج از شهر‌ها اشاره کرد و گفت:در این زمینه باید شرایط لازم برای انجام نظارت و کنترل‌های دقیق راهنمایی و رانندگی در شهر‌ها فراهم شود.
حسینی با اشاره به ماده ۱۰۸ قانون برنامه توسعه ششم مبنی بر تکلیف شهرداری‌های کلانشهر‌ها به منظور تامین امکانات و الزامات مورد نیاز پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: از بین ۱۰ کلانشهر کشور، شهرداری اهواز هنوز برای این تکلیف قانونی خود اقدام جدی انجام نداده است.
