فرارو- در حالی که نسل قبلی تویوتا یاریس که در آمریکای شمالی فروخته می‌شد، اساساً یک مزدا ۲ تغییر یافته بود، اکنون اتفاقی مشابه، اما به صورت برعکس در اروپا رخ داده است. با تایید شایعات مربوط به حدود یک سال پیش و اعتبار بخشیدن به تصاویر جاسوسی اخیر، نسل چهارم مزدا ۲ به عنوان یک یاریس با آرم‌های مزدا در قاره کهن معرفی شد.
به گزارش فرارو، پیوند بین دو خودروساز ژاپنی تویوتا و مزدا، به برند اخیر این امکان را می‌دهد تا اولین خودروی هیبریدی کامل خود را در اروپا راه اندازی کند. مزدا ۲ جدید ۲۰۲۲ قرار است با پیوستن به چندین خودروی هیبریدی متوسط، قبل از ورود خانواده جدیدی از PHEVها که قرار است از سال ۲۰۲۳ عرضه شوند، به بازار اروپا راه یابد. این خودرو از یک موتور ترکیبی سه سیلندر با یک موتور الکتریکی بهره می‌برد که به لطف بسته باتری خود ۷۹ اسب بخار (۵۹ کیلووات) تولید می‌کند.
موتور الکتریکی این خودرو با یک موتور سه سیلندر بنزینی تنفس طبیعی با حجم ۱.۵ لیتر و ۹۱ اسب بخار (۶۸ کیلووات) کار می‌کند. با ترکیب این دو، مزدا ۲ جدید می‌تواند ۱۱۴ اسب بخار (۸۵ کیلووات) قدرت تولید کند که بیشتر از چیزی است که در یک هاچ بک کوچک شهر محور نیاز دارید. پانچ برقی به دریچه بخش B کمک می‌کند تا در ۹.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۲ مایل در ساعت (۱۰۰ کیلومتر در ساعت) برسد و حداکثر سرعت آن ۱۰۹ مایل در ساعت (۱۷۵ کیلومتر در ساعت) باشد.
بسته به اندازه چرخ‌ها (۱۵ یا ۱۶ اینچ)، هیبریدی ۲ در چرخه ترکیبی WLTP تا ۳.۸ لیتر (۶۱.۹ مایل در هر گالن) مصرف می‌کند و در مقرون‌به‌صرفه‌ترین پیکربندی خود فقط ۸۷ گرم آلایندگی در کیلومتر ساطع می‌کند. از آنجایی که این خودرو خود شارژ است، پیشرانه هیبریدی آن همه کار‌ها را انجام می‌دهد و می‌داند که چگونه خروجی را توزیع کند تا تعادل کاملی بین مصرف سوخت و عملکرد ایجاد کند.
به گزارش فرارو، مزدا، یاریس جدید خود را با سه تیپ تریم Hybrid Pure، Hybrid Agile و Hybrid Select به فروش خواهد رساند. ظرفیت بار ۲۸۶ لیتری و فاصله بین دو محور ۲۵۶۰ میلی متری به وضوح با تویوتا یاریس یکسان است. مزدا ۲ جدید نیز مانند خودروی تویوتا یاریس اصلی و یاریس کراس، دارای امتیاز پنج ستاره یورو NCAP است. این خودرو قرار است از بهار سال ۲۰۲۲ در بازار‌های اروپا به فروش برسد.
منبع: motor1
ترجمه: مصطفی جرفی-فرارو
