فرارو- هفته گذشته را باید به نام هفته مبارزه با فساد در صنعت خودرو نامید، بطوریکه هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو و دو مدیر ارشد دیگر این خودروساز بازداشت شدند، به دنبال آن نیز دو عضو ارشد کمیسیون صنایع نیز به جمع بازداشتیهای ایران خودرو پیوستند، تا بار روانی این اخبار بر روی بازار خودرو تاثیر بگذارد تا شاهد کاهش قیمت محصولات بزرگترین خودروساز کشور باشیم.
به گزارش فرارو، داستان از آنجا آغاز شد که
علی ربیعی سخنگوی دولت از برکناری
هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو خبر داد و اعلام کرد: «مدیرعامل ایران خودرو به دلیل تغییر قیمت برکنار و آقای علی آبادی جایگزین میشود.»
هاشم یکه زارع
موج بازداشتها در صنعت خودروبعد از آن نیز خبرگزاریها خبر از بازداشت هاشم یکه زارع مدیر عامل بازداشت شده ایران خودرو دادند، پس از آن نیز اعلام شد
دو مدیر ارشد دیگر آبیپوشان جاده مخصوص نیز بازداشت شدهاند.
در ادامه این سریال بازداشتها، یک عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه
دو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ارتباط با پرونده مربوط به سایپا بازداشت و به زندان اوین منتقل شدند، اظهار داشت: «قرار وثیقه ۱۰ میلیارد تومانی برای این دو نماینده تعیین شده که آنها زمان لازم و توانایی تامین این میزان وثیقه را نداشتند؛ لذا قاضی حکم به انتقال آنها به زندان اوین تا زمان تامین وثیقه را داد.»
محمد عزیزی و فریدون احمدی
بعد از انتشار این اخبار معلوم شد که این دو عضو بازداشتی کمیسیون صنایع مجلس،
فریدون احمدی معاون اسبق وزیر صنعت و
محمد عزیزی هستند، در همین راستا بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به بازداشت ۲ نفر از نمایندگان به اتهام اخلال در بازار خودرو گفت: «موضوع بازداشت این دو نفر حدود یکی دو ماه پیش نیز مطرح بوده است.»
دلیل بازداشت مدیر عامل ایران خودرو در همین رابطه غلامحسین اسماعیلی درباره بازداشت مدیرعامل سابق ایران خودرو گفت: «مدیر عامل سابق ایران خودرو بر اساس گزارشهایی که ضابطین به مرجع قضایی داده بودند تحت تعقیب قرار گرفت و اقدامات اولیه انجام شد و دو نفر دیگر از این مجموعه هم بازداشت هستند.»
از سویی حمید گرمابی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به برکناری مدیرعامل ایران خوودرو اعلام کرد: «مشکلات و جست و خیزهای مختلف بخصوص در یکسال اخیر در صنعت خودروسازی، باعث برکناری هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو شد.»
بهرام پارسایی
بعد از این بازداشتها،
بهرام پارسایی سخنگوی اصل ۹۰ که با سخنان خود در رابطه با هزینه
صندوق عقب پژو ۲۰۶ خبر ساز شده بود و از فساد سازمان یافته در صنعت خودرو سخن گفته بود، در حساب کاربری خود در توییتر نوشت: «عزل و بازداشت مدیرعامل ایرانخودرو شروع خوبی است. مردم منتظرند در ادامه، همه رانتخواران پیدا و پنهان مافیای خودرو که سالیان دراز، ارابههای مرگ و زندهسوزی شهروندان را به بهای خون مردم روانه بازار کردند در هر جایگاهی هستند، پای میز محاکمه آورده شوند.»
این نماینده مجلس ادامه داد: «متاسفانه در ۸ ماه اخیر شرکت ایران خودرو مشکلات فراوانی از جمله بینظمی در تحویل خودو به مشتریان در موعد مقرر و عدم کاهش نسبت به مصوبات که این دست مشکلات باعث برکناری یکه زارع از مدیر عاملی شرکت ایران خودرو گردید.»
کاهش قیمت محصولات ایران خودرو بعد از بازداشت مدیرعامل سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در
گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه بعد از دستگیری مدیر عامل شرکت ایران خودرو، قیمت محصولات این شرکت خودروساز باکاهش معناداری روبرو شده است، گفت: «روز سه شنبه هفته گذشتهکه مدیر ایران خودرو از کار برکنار شد و به تبع آن بازداشتش تائید شد، بعد از آن ریزش قیمت خودروهای ساخت داخل به خصوص ایران خودرو آغاز شده و میتوان گفت: این روند همچنان ادامه خواهد داشت.»
سعید موتمنی
وی با اشاره به اینکه طی چند روز اخیر بیشتر محصولات ایران خودرو با کاهش قیمت یک تا هفت میلیون تومانی روبرو بودهاند، گفت: «قیمتها همچنان در بازار بالا بوده، چراکه قیمتها به صورت غیر منطقی و بی محابا از سوی شرکتها افزایش یافته، در چنین فضایی حاشیه سود ایجاد شده و بسیاری از افراد به همین دلیل به قصد سوداگری و دلالی وارد بازار خودرو شدهاند.»
موتمنی با بیان اینکه حباب قیمتی خودرو در حال تخلیه شدن است، افزود: «با بازداشتهای اخیر در صنعت خودرو، دیگر سیاست تعیین قیمت در حاشیه بازار کنار خواهد رفت و مدیر جدید ایران خودرو سیاست جدیدی را در رابطه با قیمتگذاری در پیش خواهد گرفت.»
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو ادامه داد: «این مدیرانی که در بازداشت بسر میبرند، با سیاستی که در پیش گرفتند، هم خود را گرفتار کردند و هم بازار خودرو را به این وضع انداختند، حال زمان خواهد برد که بازار به قیمتهایی گذشته بازگردد.»
باید معلوم شود چرا با کاهش نرخ دلار خودرو را دوباره گران کردند؟
این فعال بازار خودرو اضافه کرد: «حال باید بررسی شود که چرا با کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو کاهش نیافت، این در حالیست که شرکهای خودرو ساز از یک طرف قیمتها را بالا بردند و از یک طرف عرضه را بسیار کم کردند، معلوم است که در چنین وضعیتی بازار خودرو دچار تلاطم خواهد شد.»
وی با اشاره به اینکه در دی ماه سال گذشته که نرخ دلار به ۱۲.۵ هزار تومان رسیده بود، قیمت پراید ۲۷ میلیون تومان بود، گفت: «اما در حال حاضر که قیمت دلار به ۱۱.۵ هزار تومان کاهش یافته، اما پراید ۴۸ میلیون تومان قیمتگذاری میشود، در این بین باید مشخص شود که دلیل افزایش قیمت ۱۱ میلیونی پراید علیرغم کاهش نرخ دلار چیست.»
موتمنی با بیان اینکه با ورود قوه قضائبه به مبحث گرانی خودرو، این بازار به سوی آرامش حرکت خواهد کرد، گفت: «باید علت گرانیهای اخیر بازار خودرو کنکاش شود و اینکه چه اشخاصی در این بین موجبات این آشفتیگیها را فراهم آوردند نیز باید مشخص شود.»
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو بیان داشت: «در بازاری که بین قیمت کارخانه و کف بازار اختلاف میلیونی ایجاد شود، به دلیل این حاشیه سود بالا بسیاری از افرادی که نیازی به خودرو ندارند، اما به طمع کسب سود، وارد این بازار میشوند، از سویی همین افزایش کاذب تقاضا خود به خود قیمتها را افزایش میدهد و به برهم خوردن بازار میانجامد.»
وی افزود: «با توجه به این موضوعات، تعیین قیمت خودرو دیگر در حاشیه بازار انجام نخواهد شد و دوباره باید شورای رقابت قیمتگذاری خودرو را در دست بگیرد.»
تاثیر اشتباه نرمافزاری ایران خودرو در افزایش قیمتها
موتمنی با اشاره به اینکه شرکت ایران خودرو در روزهای قبل بدون مجوز، قیمتها را بالا برد و برای مشتریان خود دعوتنامه ارسال کرد، اظهارداشت: «بعد از اینکه موج افزایش قیمت را ایجاد کردند، پس از سه، چهار روز اعلام کردند، مشکل نرمافزاری سیستم فروش بوده که قیمتها را در دعوتنامهها بالا برده، در صورتیکه آغاز موج گرانی راحت است، اما بازگشت قیمتها به روال قبل بسیار سخت خواهد بود.»
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو خاطر نشان کرد: «پژو ۲۰۶ ساده تیپ ۲ قبل از مشکل نرمافزاری ایران خودرو ۷۵ میلیون تومان بود، در صورتیکه الان ۸۰ میلیون معامله میشود، این در حالیست که این خودرو ۱۸ فروردین امسال ۷۲ میلیون و اول دی ماه سال گذشته ۵۸ میلیون تومان قیمت داشت.»
وی افزود: «از نظر بنده قیمت پژو ۲۰۶ ساده تیپ ۲ همان ۵۸ میلیون تومان است، اما مدیران بازداشت شده ایران خودرو با اقداماتی که انجام دادند، در حال حاضر قیمت آن را به بیش از ۸۰ میلیون تومان رساندند، این در حالیست که تیپ ۵، ۲۰۶ نیز با قیمت ۹۵ میلیون تومانی روبرو است.»
موتمنی در تشریح کاهش قیمت محصولات ایران خودرو بعد از بازداشت مدیر عامل این شرکت گفت: «سمند ال ایکس با کاهش ۳.۵ میلیون تومانی، پژو ۴۰۵ با کاهش ۱.۵ میلیون تومانی، دنا ساده با کاهش ۲ میلیون تومانی، دنا دو ایربگ بدون سقف با کاهش ۵ میلیون تومانی، دنا دو ایربگ با سقف با کاهش ۷ میلیون تومانی و پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز با کاهش ۶ میلیون تومانی همراه بوده است.»
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو ادامه داد: «پژو پارس نیز با کاهش قیمت ۱.۵ میلیون تومانی، پژو ۲۰۰۸ با کاهش قیمت ۶ میلیون تومانی و پژو ۲۰۷ دندهای نیز کاهش قیمت ۵ میلیون تومانی را نیز تجربه کرده اند، این در حالی است که قیمت پژو ۲۰۶ تغییری نکرده است.»
وی تصریح کرد: «محصولات سایپا نیز از جمله پراید، تیبا و تیبا ۲ نیز به طور متوسط با کاهش ۵۰۰ هزار تومانی روبرو شدند، البته ذکر این نکته ضروری است که این موج کاهش تا زمانیکه قیمتها متعادل شود، ادامه خواهد داشت.»