آیا ایران می‌خواهد راه چین را در ساخت واگن‌های مترو دنبال کند؟
برخی شواهد نشان می‌دهند پروژه ساخت «قطار ملی» در ایران، در واقع سرمشقی چینی داشته که از قضا بسیار هم موفق بوده است. شرکت‌های چینی، اما سهامدار دو شرکتِ اصلیِ تولیدکننده واگن‌های مترو در ایران هم هستند. اما آیا ایران می‌تواند با بومی سازی صنعت تولید قطار در داخل، در مسیر توسعه این صنعت، آن هم به سبکِ چینی حرکت کند؟
سیاست گذار باید به «لیزینگ» و «کارت‌های اعتباری» متوسل شود
بازار لوازم خانگی در ایران در چند سال اخیر از برند‌های خارجی خالی و با برند‌های داخلی پر شده است. این در حالی است که تلاش دولت برای تشویق مردم به خرید لوازم خانگی داخلی هم به جایی نرسیده است. اما به نظر می‌رسد دو ابزار اقتصادی و سیاست گذارانه وجود داشته باشند که بتوانند به نجات این صنعت بیایند: «لیزینگ لوازم خانگی» و «کارت‌های اعتباری».
دونالد ترامپ سفر آسیایی خود را با قراردادهایی به ارزش 250 میلیارد دلار میان آمریکا و چین به پایان رساند. ترامپ که هویت سیاسی خود را بر توانایی‌های مذاکره و تمایل به ایستادگی در برابر چین بنا کرده، اکنون می‌تواند به خانه بازگردد و پیروزمندانه بگوید در مقابل چین ایستاده است.
سفر به زمین باستانی تبرستان: زیباترین آثار باستانی مازندران که باید ببینید 
