یکی از دلایل خرید هواپیماهای ای تی آر رونق فرودگاه‌های کوچک در شهرهای کم برخوردار بوده چرا که این هواپیماها از مدل هواپیماهای کوتاه برد هستند و امکان فرود در شرایط جوی سخت را هم دارند.
هواپیماهای منطقه ای ای تی آر که ظرفیت مسافرگیری کمتر از 100 نفر دارد، برای پروازهای منطقه ای و فعال کردن فرودگاه‌های کوچک اهمیت بسیار زیادی خواهد داشت.
این اطلاعیه در حالی صادر می‌شود که پنج روز از وقوع حادثه سپری شده و طی این روزها، چهار فروند ATR دیگری که در ناوگان فعال هواپیمایی آسمان قرار دارند، پروازهای خود را به روال سابق انجام داده‌اند. هواپیماهایی که البته همه به مانند نمونه سقوط کرده در ارتفاعات دنا، سنی بین 20 تا 25 سال دارند و برخی شان به مانند آن هواپیما، مدتی را زمین‌گیر و خارج از خدمت بوده‌اند.
علیم یار محمدی نائب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار راه و شهرسازی، در این باره می گوید: براساس پروتکل های بین المللی در بروز چنین حوادثی باید نماینده کشور سازنده هواپیما(در این حادثه فرانسه )،نماینده مجمع جهانی ایکائو (سازمان هوانوردی غیر نظامی بین‌المللی که هماهنگ کننده استانداردهای بین‌المللی پروازی و مدیریت خطوط هوایی در سطح جهان است) و کارشناسانی از خود کشور سانحه رخداده (در این حادثه ایران) برای بررسی دقیق مسئله و بازخوانی جعبه سیاه حضور داشته باشند.
هواپیمای ای تی آر ۷۲ یک هواپیمای دوموتوره توربوپراپ است که در پروازهای منطقه ای کوتاه برد مورد استفاده قرار می‌گیرد.
جوانی چطور ما را فریب می‌دهد که فکر کنیم تا ابد وقت داریم؟ 
