کاهش ۳۷ درصدی تصادفات در بزرگراه نواب
جابجایی ایستگاههای اتوبوس از وسط بزرگراه به سمت راست کمک به افرایش ایمنی تردد شهروندان کرد گفت: باتوجه به اصلاح هندسیهای انجام شده در سطح منطقه، نسبت به سال گذشته ۳۷ درصد کاهش تصادفات را داشتهایم.
نکات مثبت و منفی پروژه نواب از نگاه جامعهشناسان
قرار به ساخت خانه نبود. مجتمعها بعدها از کنار اتوبان سربرآوردند و خیابان نواب پر شد از خانههای بلندبالا در اطرافش. سال ١٣٤٥ که نخستین طرح جامع تهران تصویب شد، یکی از بخشهای آن طرح، پیشبینی بزرگراه شمال به جنوب پایتخت بود. هرچند در آن طرح مسیر دقیقی مشخص نشده بود، اما بعدها مسیر بزرگراه چمران به بزرگراه نواب و اتصال آن به بزرگراه تهران- قم تایید شد. ابتدای دهه٧٠ آغاز کار بود.
ناتوانی راننده در کنترل خودروی سواری، واژگونی این وسیله نقلیه و مصدومیت چهار سرنشین آن را در بزرگراه نواب در پی داشت.