bato-adv
کد خبر: ۷۴۳۵۵۵

ماجرای اتصال خزر به خلیج‌فارس به کجا رسید؟

ماجرای اتصال خزر به خلیج‌فارس به کجا رسید؟
معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌ها سازمان حفاظت محیط زیست توضیحاتی درباره ساخت آبراه از دریای خزر به خلیج فارس ارائه داد.
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۷ - ۲۱ خرداد ۱۴۰۳

مجتبی ذوالجودی، معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست، درباره طرح اتصال دریای خزر به خلیج فارس و دریای عمان که از آن به عنوان ایرانرود و یا طرح آبراه شمال و جنوب یاد می‌شود و اینکه طرح چه مزایا و معایبی دارد؟ گفت: ساخت آب راه برای خزر و خلیج فارس و عمان در حد یک پیشنهاد است و یک پروژه بسیار سختی است که هم مزایا و هم معایب دارد.

به گزارش مهر، وی با اشاره به اینکه ما قبل از انجام هر طرحی آن را ارزیابی می‌کنیم، افزود: در عملی کردن این پروژه دو نکته وجود دارد یکی بحث امکان‌سنجی است، چون اختلاف شیب وجود دارد و بحث دوم، موضوعاتمحیط زیستی و شوری و شیرینی آب است، ولی به طور کلی در هر کاری اگر اراده ملی وجود داشته باشد قابل انجام است.

معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان محیط زیست خاطر نشان کرد: به طور کلی در این پروژه باید آب راهه‌ای باشد که بتواند نقل و انتقال از سمت دریای خزر و کشور‌های اطراف آن را انجام دهد و خیلی باید درباره این موضوع فکر شود البته شاید راه‌های جایگزین با هزینه‌های کمتری وجود داشته باشد که در مقطع فعلی آن‌ها را دنبال کنیم.

bato-adv
عقاب
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
دریای خزر همین جوریشم صدمه داره میبینه این کارم اگ کنید بدتر میشه بهتر نمیشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
طرح خوبی. مزایاش بیشتر از معایبش است. اما کدام اراده
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۲
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین