bato-adv

(تصاویر) افراد خاصی در ایران این خودرو را سواراند!

(تصاویر) افراد خاصی در ایران این خودرو را سواراند!
طراحی یاریس ۲۰۱۸ جذاب‌تر و جوان‌پسندتر از نسل قبل خود شده بود و مطابق با سیاست‌های جدید تویوتا برای محصولات خود بود.
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۳ - ۱۹ تير ۱۴۰۲

تویوتا یاریس هیبرید هاچ‌بک، یکی از کمیاب‌ترین خودرو‌های تویوتا در ایران محسوب می‌شود. طبیعتا با خودروی خاصی روبه‌رو نیستیم و دلیل این کمیابی، به اعمال مجدد تحریم‌ها و ممنوعیت واردات در سال ۲۰۱۸ برمی‌گردد.

به گزارش خبرآنلاین، آخرین نسخه وارد شده به ایران از یاریس، به مدل ۲۰۱۶ آن برمی‌گردد. مردم از این خودرو استقبال نسبتا خوبی کردند و ایرتویا را وادار به واردات نسخه ۲۰۱۸ و هیبرید آن به ایران کرد.

طراحی یاریس ۲۰۱۸ جذاب‌تر و جوان‌پسندتر از نسل قبل خود شده بود و مطابق با سیاست‌های جدید تویوتا برای محصولات خود بود.

تویوتا یاریس

چراغ‌های جلو بزرگتر از نسل قبل شده و کشیدگی مدل قبلی را از دست داده است. با ایجاد فضا‌های مختلف، جلوپنجره خودرو بزرگتر شده و ظاهری تهاجمی و عضلانی‌تر برای این هاچ‌بک کوچک ژاپنی در نظر گرفته شده بود.

تویوتا یاریس

اگر واردات ادامه پیدا می‌کرد، احتمالا شاهد ورود نسخه‌های دو رنگ این خودرو می‌بودیم و محدود به همین رنگ‌های سفید واردات شده نمی‌شد.

همان تغییراتی که برای چراغ‌های جلو رخ داده بود، در قسمت عقب هم به نوعی دیده می‌شود. سبک طراحی چراغ‌ها در این قسمت V شکل شده و فضایی اسپرت را تلقی می‌کند.

قسمت‌های پایینی سپر عقب همچنان طراحی ساده و اقتصادی خود را حفظ کرده‌اند.

تویوتا یاریس

کابین یاریس ۲۰۱۸ نسبت به نسل قبل طراحی ساده‌تری پیدا کرد و اجزای این بخش بیشتر شکل گرد مانند به خود گرفتند. امکانات شاخص این خودرو عبارتند از رادار تصادف، رادار جانبی، رادار نقطه کور، مانیتور بزرگ، حالت جلوگیری از لغزندگی، آینه تاشو برقی و....

پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی در این خودرو با همکاری یک پیشرانه برقی ۴۵ کیلوواتی، جمعا حدود ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد یاریس ۲۰۱۸ حدود ۱۱.۵ ثانیه اعلام شده است.

تویوتا یاریس

وظیفه انتقال قدرت برعهده یک گیربکس eCVT است که نسبت به گیربکس‌های عادی CVT، شروع به حرکت بهتری دارد. مصرف سوخت این خودرو در بدترین حالت ۳.۳ لیتر در جاده است.

تویوتا یاریس

اما به بحث شیرین قیمت‌ها می‌رسیم؛ جایی که این خودرو با توجه به عمر ۵ ساله‌اش، در بازه قیمتی ۱۵ هزار دلاری قرار دارد و در واقع با در نظر گرفتن طرح‌های ویژه خودروسازان برای خودرو‌های جدید، کسی آنچنان به این خودرو نگاه نمی‌کند.

اما در کشورمان، به دلیل کمیابی و در دسترس نبودن راحت این خودرو، قیمتی ۴ میلیارد تومانی، یعنی معادل ۸۰ هزار دلار برایش تعیین می‌شود! ترجیح می‌دهیم که وصف این اوضاع نابسمان را به شما مخاطبین بسپاریم!

bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین