یکی از برندهای جوان خودروسازی در کشور چین با نام Sehol شناسایی می‌شود که در واقع حاصل همکاری سئات و جک فولکس واگن است. این برند توسط چینی‌ها سی هاو تلفظ می‌شود.
به گزارش عصر ایران، مدتی پیش نیز خبر حضور یکی از محصولات این برند در بازار ایران مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفت.
یک مورد آشنا و جالب دیگر در رابطه با برند سی هاو به کراس اووری با نام سی هاو اکس ۶ مربوط می‌شود که در واقع بروزرسانی جک اس ۵ بازار ایران است .
در بسیاری از مطالب داخلی نام این خودرو به اشتباه سیهول اشاره شده که نوشتار و تلفظ درست آن 思皓 (Sihao) است.
اما در این مطلب سراغ یکی دیگر از محصولات سی هاو می‌رویم که کمپانی سازنده نامی عجیب را برای آن انتخاب کرده است! آیپاو که در زبان چینی به مفهوم لایک توو ران (LIKE To Run) خودرویی است که قیمت آن در بازار چین از ۲۰۲۰۰ دلار آغاز می‌شود.
آیپاو از منظر ابعاد برابر با ۴۷۷۰ میلیمتر در طول، ۱۸۲۰ میلیمتر در عرض و ۱۵۱۰ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز ۲۷۶۰ میلیمتر است.
در قسمت دماغه، یک نوار نورانی ارتباط بین هدلایت‌ها را ایجاد می‌کند که در تاریکی منظره جالبی دارد.
پورت شارژ این سدان الکتریکی روی گلگیر جلو جانمایی شده است.
رینگ‌های استاندارد با تم دو رنگ و الگوی وی شکل در اندازه ۱۷ اینچی روی خودرو نصب شده است.
الگوی شیب سقف و طراحی قسمت عقب خودرو در کلاس فست بک انجام شده تا آیپاو ظاهری اسپرت داشته باشد.
فضای داخل کابین کاملا تحت اثر نمایشگرهای دیجیتال بزرگ بویژه نمونه مربوط به تنظیمات سیستم سرگرمی قرار دارد. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان ۱۰.۲۵ اینچی و تنظیمات سرگرمی ۱۰.۴ اینچی تراکم پیکسلی بالایی در راستای نمایش تصاویر باکیفیت، دارند.
نورپردازی ۶۴ رنگ داخلی نیز یکی دیگر از ویژگی‌های کابین آیپائو است.
در سدان سی هاو آیپاو از سیستم رانندگی هوشمند کمپانی هواوی استفاده شده که شامل یک رادار millimeter-wave GHZ۷۷ و دوربین لنز عریض ۱۲۰ درجه هاریزنتال است تا این خودرو از سطح ۲ رانندگی خودران که البته همچنان نیازمند ارتباط دست راننده با فرمان است، بهره‌مند باشد.
در بخش پیشرانه از تک موتور الکتریکی ۱۴۲ کیلوواتی (۱۹۰ اسب بخار) با گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر استفاده شده است. انرژی مورد نیاز پیشرانه از بسته باتری لیتیم-یون با ظرفیت ۵۰.۱ کیلووات ساعت در تریم پایه تامین می‌شود که برد حرکتی ۴۶۰ کیلومتر را امکان‌پذیر می‌کند.
در تریم پرچمدار از باتری با ظرفیت ۶۴.۵ کیلووات ساعت استفاده می‌شود که برد حرکتی را به ۵۰۲ کیلومتر افزایش می‌دهد.
زمان لازم برای شارژ باتری‌ها به ترتیب ۶.۵ و ۹ ساعت اعلام شده است.
سی هاو آیپاو طی ۷.۶ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. بیشینه سرعت نیز برابر با ۱۴۲ کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
