در روز پرنوسان بازار سهام، شاخص کل پس از ریزش ابتدایی درنهایت با افزایش ۴ هزار و ۸۴۰ واحدی نسبت به روز کاری قبل تا سطح یک میلیون و ۸۰۹ هزار و ۱۴۱ واحد بالا آمد.
به گزارش اعتماد، ارزش خالص تغییر مالکیت حقوقی به حقیقی بازار نیز برای دومین روز پیاپی منفی بود و ۵۴۷ میلیارد تومان سرمایه خرد از بورس خارج شد که نسبت به روز گذشته افزایش ۹۳ درصدی داشته است.
بورس درحالی دیروز به کار خود پایان داد که افزایش ضعیف نماگر اصلی بورس، این سوال را به وجود آورد که آیا زمان اصلاح قیمت‌ها پس از دو روز جهش تاریخی به همین زودی فرا رسید؟
بورس دو روز گذشته، بیش از ۸،۵درصد رشد کرده بود، اما روز گذشته و از همان ابتدای معاملات، روند معاملات به سمت افزایش عرضه حرکت کرد.
شاخص هم‌وزن نیز که نمایش بهتری از کلیت بازار سهام دارد، با کاهش ۰،۳۶درصدی همراه شد تا نشان دهد که اکثر گروه‌های کوچک، امروز فروشنده قدرتمندتری نسبت به خریداران داشتند. شاخص هم‌وزن به نوعی زیرمجموعه شاخص کل بازار سرمایه است. سهام بزرگ و کوچک هر کدام نسبت به مقیاس خود تاثیر در شاخص می‌گذارند. در شاخص کل هم‌وزن تمامی شرکت‌ها به یک میزان و با یک وزن در عدد شاخص تاثیرگذار هستند و این مساله نمای کلی روند سهم در روز را نشان می‌دهد. این شاخص می‌تواند معیاری برای بازدهی بازار سرمایه باشد.
به هر حال بخشی از صعود تاریخی بورس را باید به موضوع جهش‌های قیمتی در بازار ارز مرتبط دانست. شرکت‌های بورسی بیش از بازار آزاد با نرخ‌های مرکز مبادله ارز و طلا خود را مطابقت می‌دهند که طی یک هفته گذشته نرخ ۲۸۵۰۰ تومان این مرکز به بیش از ۳۷۴۰۰ تومان رسیده است، بنابراین همین عدد‌ها هم برای این شرکت‌ها تهدید بزرگی محسوب نمی‌شوند.
یک خبر دیگر هم دیروز سهام گروه‌های خودرویی را بهتر کرد و آن عرضه خودرو در بورس کالا بود که توسط مجلس در جریان رسیدگی به بودجه سال آینده مصوب شد. براساس این مصوبه، خودروسازان می‌توانند از این پس با نرخی مبنی بر عرضه و تقاضا و نزدیک به حاشیه بازار محصولات خود را به فروش برسانند که قطعا می‌تواند صورت‌های مالی آن‌ها تغییرات چشمگیری را ایجاد کند. از این‌رو به نظر می‌رسد که چالش شرکت‌های خودرویی در بورس برای سال آینده کمتر شود و حتی همین امسال نیز رونق در سهام خودرویی بالا باشد.
