bato-adv

آسمان دبی سه سال دیگر میزبان تاکسی‌های پرنده می‌شود

آسمان دبی سه سال دیگر میزبان تاکسی‌های پرنده می‌شود
پروژه تاکسی هوایی دبی پیشرفتی هیجان‌انگیز است که چشم‌انداز استفاده از خودرو‌های پرنده را یک قدم به واقعیت نزدیک‌تر می‌کند.
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۶ - ۲۵ بهمن ۱۴۰۱

شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، حاکم دبی اعلام کرد که تاکسی‌های هوایی طی سه سال آینده در آسمان این شهر به پرواز درخواهند آمد.

حاکم دبی در توییتی خبر داد که طرح ایستگاه‌های تاکسی هوایی تصویب شده است و پیش‌بینی می‌شود که این پروژه تا سال ۲۰۲۶ عملیات نشست و برخاست عمودی الکتریکی (eVTOL) را اجرا کند.

با راه‌اندازی اولیه ایستگاه‌های تاکسی هوایی در چهار منطقه اصلی نزدیک فرودگاه بین‌المللی، مرکز شهر، دبی مارینا و پالم جمیرا، دبی قرار است به اولین شهر جهان با شبکه‌ای کاملا توسعه‌یافته از امکانات و پورت‌های عمودی تبدیل شود.

دبی؛ اولین مقصد خودروی پرنده

تاکسی هوایی سفری سریع، ایمن و با آلایندگی صفر فراهم می‌کنند. هر تاکسی هوایی دارای یک خلبان و کابینی برای چهار مسافر خواهد بود و با برد ۲۴۱ کیلومتر و حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.

شیخ محمد بن راشد آل مکتوم همچنین ویدیویی در توییتر به اشتراک گذاشت که همکاری بین اداره راه و حمل‌و‌نقل دبی و دو شرکت پیشرفته حمل‌و‌نقل هوایی را برای طراحی و توسعه زیرساخت‌های این پروژه نشان می‌داد.

مفهوم خودروی پرنده در دبی جدید نیست. پیش‌تر، در اکتبر ۲۰۲۲ نیز شرکت چینی اکس‌پنگ XPeng Aeroht یک خودرو پرنده برقی دو سرنشینه را به نمایش گذاشت. با این حال، پروژه تاکسی هوایی دبی پیشرفتی هیجان‌انگیز است که چشم‌انداز استفاده از خودرو‌های پرنده را یک قدم به واقعیت نزدیک‌تر می‌کند.

حمل‌ونقل هوایی در داخل شهر‌ها از جمله رویا‌های قرن بیستمی است که روزبه‌روز تحقق آن نزدیک‌تر می‌شود. در حال حاضر، شرکت‌های خودروسازی معتبر و متعددی به این عرصه هیجان‌انگیز پا گذاشته‌اند، اما تحقق این رویای آینده‌نگرانه به بررسی‌های ایمنی بسیاری نیاز دارد.

بیش از ۴۰۰ شرکت سازنده خودرو‌های الکتریکی پرنده یا «ای‌ولت» در سراسر دنیا پدید آمده‌اند و می‌کوشند محصولات ایمن‌تر و قابل‌اطمینان‌تری تولید کنند.

هرچند تصور جابه‌جایی مسافر بر فراز شهر‌ها و خلاص شدن از ترافیک و شلوغی تصویری هیجان‌انگیز است، این پروژه در بسیاری از کشور‌ها همچنان با چالش‌هایی نظیر عمر باتری، کنترل ترافیک هوایی و مسائل زیرساختی مواجه است.

منبع: العربیه

bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین