یانگ وانگ (YangWang) به تولید محصولات لوکس و باکیفیت مشغول خواهد شد. بدین‌ترتیب رقیب آسیایی تازه‌ای برای خودروهای اروپایی ظهور کرده است.
به گزارش دیجیاتو، شرکت بی وای دی (BYD) از یک برند جدید رونمایی کرد. این برند یانگ وانگ (YangWang) نام دارد و به تولید محصولات لوکس و باکیفیت خواهد پرداخت. درحقیقت بی وای دی با تأسیس این برند قصد دارد با کمپانی‌های بزرگی مثل مرسدس بنز، ب ام و، آئودی و لکسوس رقابت کند. دو شاسی‌بلند U۸ و سوپراتومبیل U۹ اولین خودروهایی هستند که هم‌زمان با معرفی برند یانگ وانگ، با نشان آن پرده‌برداری شده‌اند.
یانگ وانگ U۸، شاسی‌بلندی برقی با توانایی‌های آفرود بالا
شاسی‌بلند یانگ وانگ U8 همانند تویوتا لندکروزر و دیگر مدل‌های مخصوص آفرود، از شاسی نردبانی (مستقل از بدنه) بهره می‌برد. اما برخلاف لندکروزر، نیروی U8 توسط یک پیشرانه تمام الکتریکی تأمین می‌شود. این پیشرانه از چهار موتور تشکیل شده و هر کدام از چرخ‌ها به یک موتور مستقل متصل است. بی وای دی می‌گوید پیشرانه یانگ وانگ U8 درمجموع بیش از 1100 اسب بخار قدرت و 1625 نیوتن‌متر گشتاور دارد. جالب اینکه بی وای دی ادعا می‌کند U8 قادر است با اتکا به این پیشرانه، در 3 ثانیه سرعت خود را به صد کیلومتر در ساعت برساند.
آورده جدید بی وای دی به فناوری تورک وکتورینگ یا گشتاور برداری مجهز است. به‌لطف پیشرانه چهار موتوره، یانگ وانگ U8 می‌تواند همانند مرسدس بنز EQC دور درجای 360 درجه بزند؛ قابلیتی که از آن با نام چرخش تانکی یاد می‌شود. این شاسی‌بلند لوکس ویژگی حرکت خرچنگی را هم از هامر برقی الگوبرداری (بخوانید کپی!) کرده است.
همان‌گونه که در بالا نیز اشاره کردیم، یانگ وانگ U8 شاسی‌بلندی آفرودمحور است. به همین خاطر بدنه آن در برابر نفوذ آب مقاومت دارد و راننده می‌تواند با خیال راحت به دل برکه‌ها و رودخانه‌ها بزند. این شاسی‌بلند الکتریکی به تایرهای پنچررو نیز مجهز است و درصورت پنچری می‌تواند با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت کند.
یانگ وانگ U8 طولی برابر با 5,300 میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن به 3,050 میلی‌متر می‌رسد. با چنین مشخصاتی باید گفت این خودرو اندکی از مرسدس بنز G کلاس بزرگ‌تر است. متأسفانه در رابطه با ظرفیت باتری و برد حرکتی U8 فعلاً اطلاعاتی موجود نیست. همچنین بی وای دی هیچ تصویری از فضای داخلی آن منتشر نکرده است.
قیمتی معادل ۵.۸ میلیارد تومان
انتظار می‌رود بی وای دی یانگ وانگ U8 با قیمتی در حدود یک میلیون یوان راهی بازار چین شود. این رقم معادل تقریباً 145 هزار دلار یا 5.8 میلیارد تومان است. بد نیست بدانید مرسدس بنز G کلاس بنزینی در چین حدود 2 میلیون یوان قیمت دارد؛ یعنی دو برابر U8. البته اگر بخواهیم دقیق‌تر باشیم، باید بگوییم این خودرو با مرسدس EQG رقابت خواهد کرد.
به‌سراغ یانگ وانگ U9 می‌رویم، اتومبیلی که بسیار متفاوت از ساخته‌های قبلی بی وای دی است. این سوپراتومبیل برقی طراحی خاصی دارد و در نگاه اول شاید آن را به محصولات برندی مثل مکلارن تشبیه کنید.
از نظر پیشرانه، یانگ وانگ U9 با شاسی‌بلند U8 مشترک است. اما قدرت هر کدام از موتورها در این سوپراتومبیل به 322 اسب بخار افزایش پیدا کرده تا مجموع خروجی پیشرانه به 1288 اسب بخار برسد. بی وای دی ادعا می‌کند به‌لطف این خروجی چشمگیر، U9 صفر تا صدی برابر با 2 ثانیه دارد. چنانچه این رکورد در دنیای واقعی قابل ثبت باشد، با یکی از سریع‌ترین خودروهای جهان طرف خواهیم بود. برای مقایسه بد نیست بدانید ابرخودروی برقی ریمک نورا شتابی برابر با 1.85 ثانیه دارد؛ البته برای صفر تا 60 مایل.
درباره قیمت بانگ وانگ U9 به رقم دقیقی اشاره نشده است، اما بی وای دی در مراسم رونمایی از عبارت سوپراتومبیل «میلیون یوانی» برای آن استفاده کرد. بااین‌حساب می‌توان نتیجه گرفت U9 حداقل یک میلیون یوان یا 145 هزار دلار قیمت خواهد داشت. البته از آنجایی که این خودرو عنوان سوپراتومبیل را با خود به یدک می‌کشد، قاعدتاً باید قیمتی بیشتر از U8 داشته باشد.
