(تصاویر) بحران در فرودگاه‌های اروپا

صف‌های طولانی، ناراحتی‌های شدید، تاخیر‌های پی در پی و کنسلی‌های مداوم، این روز‌ها روال روزانه در اکثر فرودگاه‌های شمال و غرب اروپاست که به دلیل کمبود کارکنان و افزایش چشمگیر ترافیک سفر، بحران جدیدی را تجربه می‌کنند.

به گزارش فرارو، اعتصابات و کمبود کارکنان، خطوط هوایی را مجبور به لغو هزاران پرواز کرده و باعث ایجاد صف‌های چند ساعته در فرودگاه‌های اصلی می‌شود که امید‌ها برای اولین تابستان گرم پس از قرنطینه‌های کووید-۱۹ را از بین می‌برد. آژانس مسافرتی هاپر (Hopper)، با استفاده از داده‌های ارائه شده توسط راهنمای رسمی هوانوردی، فهرستی از فرودگاه‌های اروپایی را که با بدترین تاخیر‌ها و کنسل‌ها مواجه هستند، جمع‌آوری کرده است.

بدترین فرودگاه اروپا در حال حاضر، زاونتم بروکسل، شلوغ‌ترین فرودگاه بلژیک است که تاکنون شاهد تاخیر ۷۲‌ درصد از پرواز‌ها در این ماه بوده است که ۲.۵ درصد آن‌هم لغو شده است. پس از بروکسل، فرانکفورت اینترنشنال با ۶۸‌ درصد تاخیر و ۷.۸ درصد لغو و آیندهوون در هلند با ۶۷ درصد تاخیر و ۱.۸ درصد لغو قرار دارند. پس از آن لوتون در بریتانیا، لیست فرنس بوداپست در مجارستان، لیسبون در پرتغال، شارل دوگل پاریس در فرانسه، اسخیپول آمستردام درهلند، ساحل نیس در فرانسه و گتویک لندن در بریتانیا در لیست اول بدترین فرودگاه‌های اروپا جای گرفتند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، این هرج و مرج ممکن‌است بزرگ‌ترین خطوط هوایی اروپا را نیز تحت‌تاثیر قرار داده و منجر به لغو و ایجاد محدودیت‌های بسیاری برای پرواز‌ها شود. فرودگاه هیثرو، یک مرکز مهم مسافرتی جهان، از خطوط هوایی خود می‌خواهد تا فروش بلیت را متوقف کنند و از این هرج و مرج کنونی ناشی از ازدیاد مسافران بکاهند. هیثرو که تا زمان همه‌گیری کووید-۱۹ شلوغ‌ترین فرودگاه اروپا بود، در بیانیه‌ای اعلام کرد که در میان هرج‌ومرج فزاینده در فرودگاه‌ها و خطوط هوایی در سراسر جهان، سقفی معادل صدهزار مسافر در هر روز در نظر گرفته است.

هیثرو و خطوط هوایی به مشتریان توصیه کرده بودند در صورت وجود صف‌های طولانی برای پذیرش و امنیت، سه ساعت قبل از زمان پرواز خود در فرودگاه حاضر شوند. اینسایدر گزارش می‌دهد که چند مسافر در هیثرو خبر از لغو پروازهایشان آن هم چند ساعت مانده به پرواز را داده‌اند. از ۱۲ پرواز بریتیش ایرویز که قرار بود از هیثرو به ادینبورگ انجام شود، پنج پرواز لغو شده و تنها یک پرواز به‌موقع انجام شد. همچنین برخی از مسافران گفتند چهار روز پس از پرواز به هیثرو چمدان‌هایش را تحویل گرفته‌اند، در حالی که برخی از مسافران گفتند که چند ساعت قبل به این فرودگاه رسیده‌اند و نمی‌دانند چمدان‌هایشان کجاست.

فرودگاه‌ها و خطوط هوایی در تلاش هستند تا کارگران بیشتری از خلبانان گرفته تا کارکنان امنیتی و کنترل مرزی و حمل‌کننده چمدان‌ها را پس از ترک بسیاری از افراد در طول بحران کووید-۱۹ استخدام کنند.

مدیران این صنعت می‌گویند که استخدام برای کار‌های سخت و با دستمزد نسبتا پایین در فرودگاه‌هایی که اغلب خارج از شهر هستند، دشوار است. آموزش استخدام‌های جدید و دریافت مجوز امنیتی برای کار در فرودگاه‌ها نیز ماه‌ها طول می‌کشد.