فرارو- قیمت تندر ۹۰ امروز شنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۱ با ۲۰ میلیون تومان کاهش به ۴۵۵ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۶ تیپ دو امروز یک میلیون تومان افزایش یافت و به ۳۱۲ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای امروز هفت میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و ۴۶۷ میلیون تومان به فروش رسید. رانا LX امروز چهار میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و ۲۵۰ میلیون تومان به فروش رسید.
به گزارش فرارو، پراید ۱۳۲ امروز یک میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و ۱۷۸ میلیون تومان معامله شد. پراید ۱۵۱ با ۱۱ میلیون تومان افزایش قیمت به ۱۹۰ میلیون تومان رسید. ساینا امروز دو میلیون تومان افزایش یافت و به ۲۲۴ میلیون تومان رسید. ساینا S هم امروز یک میلیون تومان افزایش یافت و به ۲۲۰ میلیون تومان رسید. کوئیک دنده‌ای امروز با ۱۰ میلیون تومان کاهش به ۲۲۲ میلیون تومان رسید.
وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.
در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود.
همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 206 میلیون تومان | 206 میلیون تومان |
| سمند LX | 290 میلیون تومان | 291 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 336 میلیون تومان | 338 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه‌سوز | 368 میلیون تومان | 368 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 307 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 392 میلیون تومان | 392 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده‌ای توربو | 475 میلیون تومان | 436 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 502 میلیون تومان | 504 میلیون تومان |
| پژو 405 | 282 میلیون تومان | 283 میلیون تومان |
| پژو پارس | 313 میلیون تومان | 314 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | - | 415 میلیون تومان |
| پژو 207 دنده‌ای | 400 میلیون تومان | 400 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 569 میلیون تومان | 570 میلیون تومان |
| رانا LX | 254 میلیون تومان | 250 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 302 میلیون تومان | 302 میلیون تومان |
| تارا دنده‌ای | 460 میلیون تومان | 467 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 311 میلیون تومان | 312 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | 345 میلیون تومان | 345 میلیون تومان |
| پژو 206 صندوقدار | - | - |
| تندر 90 | 475 میلیون تومان | 455 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 260 میلیون تومان | یک میلیارد و 270 میلیون تومان |
| هایما S5 | 730 میلیون تومان | 730 میلیون تومان |
| هایما S7 | 880 میلیون تومان | 870 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 505 میلیون تومان | یک میلیارد و 505 میلیون تومان |
| پژو 508 | یک میلیارد و 600 میلیون تومان | یک میلیارد و 600 میلیون تومان |
پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند. گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش فرارو، شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 204 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
| پراید 131 | 182 میلیون تومان | 182 میلیون تومان |
| پراید 132 | 177 میلیون تومان | 178 میلیون تومان |
| پراید 151 | 179 میلیون تومان | 190 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 184 میلیون تومان | 184 میلیون تومان |
| تیبا | 198 میلیون تومان | 198 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 208 میلیون تومان | 208 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 213 میلیون تومان | 213 میلیون تومان |
| ساینا | 222 میلیون تومان | 224 میلیون تومان |
| ساینا S | 219 میلیون تومان | 220 میلیون تومان |
| کوئیک دنده‌ای | 232 میلیون تومان | 222 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 329 میلیون تومان | 329 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 130 میلیون تومان | یک میلیارد و 140 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 615 میلیون تومان | 615 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 305 میلیون تومان | 315 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 50 میلیون تومان | یک میلیارد و 70 میلیون تومان |
| آریو | 445 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
| شاهین | 395 میلیون تومان | 395 میلیون تومان |
