فرارو- قیمت محصولات ایران خودرو امروز شنبه ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ نوسانی دو تا پنج میلیون تومانی را تجربه کرد. پژو ۲۰۶ هفته جاری را با نوسانی چهار میلیون تومانی آغاز کرد به طوریکه پژو ۲۰۶ تیپ دو با چهار میلیون تومان افزایش به ۲۷۱ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ پنج با چهار میلیون تومان کاهش به ۳۲۳ میلیون تومان رسید.
دنا تیپ یک امروز پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۳۷۱ میلیون تومان رسید. دنا پلاس دنده‌ای توربو دو میلیون تومان کاهش یافت و ۴۷۳ میلیون تومان به فروش رسید. دنا پلاس توربو اتوماتیک هم سه میلیون تومان کاهش یافت و ۴۸۹ میلیون تومان بود.
قیمت پراید ۱۱۱ امروز شنبه ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ یک میلیون تومان نسبت به هفته گذشته افزایش یافت و ۱۸۸ میلیون تومان بود. تیبا یک میلیون تومان کاهش قیمت داشت و ۱۸۰ میلیون تومان به فروش رسید. ساینا دو میلیون تومان گران‌تر از هفته گذشته به فروش رسید و ۱۹۸ میلیون تومان بود. کوئیک دنده‌ای هم امروز را با یک میلیون تومان افزایش قیمت آغاز کرد و در بازار آزاد خودرو ۱۹۴ میلیون تومان به فروش رسید.
وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو ۴۰۵ و سمند LX ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.
گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود. همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 204 میلیون تومان | 201 میلیون تومان |
| سمند LX | 270 میلیون تومان | 271 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 265 میلیون تومان | 265 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه‌سوز | 333 میلیون تومان | 330 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 275 میلیون تومان | 277 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 366 میلیون تومان | 371 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده‌ای توربو | 475 میلیون تومان | 473 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 492 میلیون تومان | 489 میلیون تومان |
| پژو 405 | 272 میلیون تومان | 273 میلیون تومان |
| پژو پارس | 277 میلیون تومان | 280 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | 408 میلیون تومان | 412 میلیون تومان |
| پژو 207 دنده‌ای | 358 میلیون تومان | 358 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 542 میلیون تومان | 544 میلیون تومان |
| رانا LX | 249 میلیون تومان | 248 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 271 میلیون تومان | 274 میلیون تومان |
| تارا دنده‌ای | 405 میلیون تومان | 407 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 267 میلیون تومان | 271 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | 327 میلیون تومان | 323 میلیون تومان |
| پژو 206 صندوقدار | 319 میلیون تومان | 320 میلیون تومان |
| تندر 90 | 435 میلیون تومان | 440 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 130 میلیون تومان | یک میلیارد و 130 میلیون تومان |
| هایما S5 | 770 میلیون تومان | 770 میلیون تومان |
| هایما S7 | 815 میلیون تومان | 810 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 400 میلیون تومان | یک میلیارد و 410 میلیون تومان |
| پژو 508 | یک میلیارد و 560 میلیون تومان | یک میلیارد و 540 میلیون تومان |
پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود. به گزارش فرارو، بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده‌اند.
به گزارش فرارو، گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 187 میلیون تومان | 188 میلیون تومان |
| پراید 131 | 172 میلیون تومان | 172 میلیون تومان |
| پراید 132 | 162 میلیون تومان | 162 میلیون تومان |
| پراید 151 | 165 میلیون تومان | 165 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 180 میلیون تومان | 180 میلیون تومان |
| تیبا | 181 میلیون تومان | 180 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 185 میلیون تومان | 185 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 203 میلیون تومان | 203 میلیون تومان |
| ساینا | 196 میلیون تومان | 198 میلیون تومان |
| ساینا S | 207 میلیون تومان | 207 میلیون تومان |
| کوئیک دنده‌ای | 193 میلیون تومان | 194 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 282 میلیون تومان | 282 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 50 میلیون تومان | یک میلیارد و 50 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 620 میلیون تومان | 620 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 290 میلیون تومان | 288 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 30 میلیون تومان | یک میلیارد و 30 میلیون تومان |
| آریو | 420 میلیون تومان | 420 میلیون تومان |
| شاهین | 335 میلیون تومان | 335 میلیون تومان |
