bato-adv
کد خبر: ۵۰۷۷۴۰
معاون وزیر راه:

آذربایجان از مسیر ترانزیتی ایران به اروپا حذف می‌شود

آذربایجان از مسیر ترانزیتی ایران به اروپا حذف می‌شود
تکمیل عملیات اجرایی جاده تاتو که کمتر از ۱۵ کیلومتر آن باقیمانده است نقش مهمی در تسهیل تردد برای ایران در کریدور شمال- جنوب و توسعه همکاری‌های اقتصادی دارد.
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۰ - ۱۲ مهر ۱۴۰۰

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به مشارکت ایران و ارمنستان برای تکمیل جاده ترانزینی "تاتو"، گفت: آذربایجان از مسیر ترانزیتی ایران به اروپا حذف می‌شود.

به گزارش تسنیم، خیراله خادمی در خصوص اهمیت ساخت جاده تاتو در ارمنستان به‌عنوان مسیر ترانزیتی مستقیم ایران به این کشور، اظهار کرد: سفر به ارمنستان در راستای تحکیم روابط و همکاری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل دو کشور صورت گرفته است. با توجه به مشکلات پیش آمده برای تردد وسایل نقلیه سنگین در این مسیر ساخت مسیر جایگزین در کریدور شمال- جنوب و حذف کشور ثالث در مسیر ترانزیتی میان این دو کشور از مهمترین اهداف این سفر است.

وی با تاکید بر نقش ایران در مسیر ترانزیتی کریدور شمال- جنوب افزود: ایران می‌تواند با همکاری با کشور ارمنستان در تکمیل جاده تاتو به راحتی بدون نیاز به عبور از کشور آذربایجان به ارمنستان برسد و از آنجا به اروپا متصل شود.

وی ادامه داد: تکمیل عملیات اجرایی جاده تاتو که کمتر از ۱۵ کیلومتر آن باقیمانده است نقش مهمی در تسهیل تردد برای ایران در کریدور شمال- جنوب و توسعه همکاری‌های اقتصادی دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی بازدید از این مسیر را یکی از مهم‌ترین اهداف این سفر اعلام کرد و افزود: یکی از برنامه‌های این سفر رایزنی برای ایمن سازی جاده فرعی موجود و تکمیل روسازی آن است تا جاده اصلی طراحی و در مدت زمان کوتاه اجرا شود.

خادمی این مسیر را یکی از خطوط حیاتی برای تجارت و ترانزیت ایران به اروپا و چین دانست و گفت: ایران با اعلام آمادگی برای ساخت و تکمیل هرچه سریع‌تر مسیر مستقیم ایران به ارمنستان گام مهمی در راستای زنده نگه داشتن این مسیر ترانزیتی برای کشور برداشته است.

bato-adv
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۶ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
چند کیلومتر راه اردبیل به پارس آباد را تمام کنید تا جلوی این همه تصادف گرفته بشه. اصلا می دانید فوتی های ایران در تصادف جاده ای چقدر است و بیشتر این تصادف ها هم به خاطر فقدان جاده غیر استاندارد است.
قاسم
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
چرا جوک می گی ؟ آذربایجان از طریق نخجوان با ترکیه و اروپا راه ارتباطی پیدا کرده است .تو خواب بودی!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
حالا هر کی ندونه فکر میکنه ما خروار راه داشتیم به اروپا، داداش کلا سه تاس، که با حذف آذربایجان و ترکیه مونده یکی، حالا ببینم میتونین این یه دونه رو هم از دست بدین خیال همه رو راحت کنین، یه جوری میگن انگار ترکوندیم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
اغلب کالاهای صادراتی ایران حجیم و هزینه حمل و نقل عامل مهمی در قیمت تمام شده است. گیریم جاده ای که خودمان احتیاج داریم برای ارمنستان بسازین. بعدش چی؟ حتما میخواهین دریای سیاه بر روی کشتی بارگیری کنین بفرستین اروپا. بازهم که باید از تنگه داردانل و بسفر باید عبور کنیم و نیاز به همکاری ترکیه داریم. لابد میخواهین جاده های مزخرف ارمنستان و گرجستان رو رد کنین و با کشتی به شرق اروپا برسونین و باز زمینی از اونجا به اروپا بفرستین. حساب کردین قیمت تمام شده کالاهای ما قابل رقابت با هیچ کجا نخواهد بود.
حالا چرا به راه حلهای ساده فکر نمی کنین؟ مذاکره و رفع مشکل با همین کشورها. چرا آقایون دوست دارند همیشه طرف بکی از دعواها باشن؟
علی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
اگر این طوره این همه جار و جنجال برای چیه؟
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۶
Bs
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۵ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
بهترین کار همینه.انجامش بدین خواهشا.
علی اف خودش با خودش این کارو کرد
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین