bato-adv
حذف سود مشارکت از طرح فروش خودرو تا خرید خودرو با بخت و اقبال

آخرین تغییرات در طرح‌های فروش ایران خودرو و سایپا؛ پیش‌فروش خودرو محتول می‌شود؟

آخرین تغییرات در طرح‌های فروش ایران خودرو و سایپا؛ پیش‌فروش خودرو محتول می‌شود؟
ایران خودرو و سایپا محصولات خود را در قالب سه طرح فروش فوق‌العاده، پیش‌فروش و مشارکت در تولید به مشتریانشان عرضه می‌کنند. این طرح‌ها دیگر سود مشارکت برای مشتری نخواهند داشت و فروش خودرو از این پس با قرعه‌کشی بین متقاضیان انجام خواهد شد
تاریخ انتشار: ۱۷:۰۸ - ۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۹
فرارو- سود مشارکت در طرح‌های فروش خودرو حذف شد. این خبری است که معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده و از تغییرات جدید در طرح‌های فروش خودرو خبر داده است. بر اساس این تغییرات، شرکت‌های خودروسازی می‌توانند محصولات خود را در قالب سه طرح فروش فوق‌العاده، پیش‌فروش و مشارکت در تولید به مشتریانشان عرضه کنند. آنطور که مهدی صادقی نیارکی در جلسه تنظیم بازار قیمت‌گذاری خودرو اعلام کرده، فروش خودرو از این پس با قرعه‌کشی بین متقاضیان انجام می‌شود و هر شرکت خودروسازی باید ۶۰ درصد تولیدات روزانه خود را برای عمل به تعهدات قبلی خود اختصاص دهد.
 
بر اساس تغییرات جدید در شیوه قیمت‌گذاری و فروش محصولات ایران خودرو و سایپا، قیمت مصوب پراید سایپا ۱۱۱ مبلغ ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و ساینا ۵۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده است. همچنین قیمت تیبا صندوق‌دار ۵۲ میلیون و تیبا ۲ هاچ‌بک ۵۹ میلیون تومان در نظر گرفته خواهد شد.

سود مشارکت در طرح‌های فروش حذف شد

به گزارش فرارو، ایران خودرو و سایپا در طرح‌های پیش‌فروش و مشارکت در تولید عموما سود مشارکت در نظر می‌گیرند. به این صورت که خریدار در ابتدای نصف قیمت مصوب محصول مورد نظر را پرداخت می‌کند و مابقی هزینه خرید خودرو در زمان تحویل از مشتری دریافت می‌شود. مبلغ پیش‌پرداخت تا زمان تحویل گرفتن خودرو مشمول سود مشارکت می‌شود. پیش از این سود مشارکت برای شرکت در طرح‌های پیش فروش حدود ۱۲ درصد سالانه در نظر گرفته می‌شد، اما با مصوبه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت، دیگر طرح‌های فروش مشمول سود مشارکت نخواهند شد. معاون امور صنایع این وزارتخانه می‌گوید در فرآیند پیش فروش مجدد سایت باز خواهد شد و سود مشارکت نیز صفر خواهد بود و صرفا برای مصرف کننده، خودرو در نظر گرفته شده است. با این حساب کسانی که در طرح‌های جدید فروش خودرو ثبت نام می‌کنند، دیگر نمی‌توانند از سود مشارکت استفاده کنند. این یعنی مبلغی که به عنوان پیش پرداخت به خودروساز پرداخت می‌کنید، دست نخورده باقی خواهد ماند.

خرید خودرو با بخت و اقبال

فرآیند فروش خودرو با قیمت مصوب برای متقاضیان راحت‌تر شده است. بر اساس اعلام وزارت صمت، از این پس فروش خودرو توسط خودروساز‌ها از طریق قرعه‌کشی انجام خواهد شد. شاید در نگاه اول این مورد چندان قابل قبول نباشد، اما اگر تا حالا برای شرکت در طرح‌های فروش خودرو تلاش کرده باشید، احتمالا از تغییر جدید استقبال خواهید کرد. پیش از این فرایند فروش خودرو به این شکل بود که سامانه خودروساز‌ها راس ساعت مشخص (عموما ۱۰ صبح) بازگشایی می‌شد و هرکس زودتر اقدام می‌کرد، می‌توانست در طرح فروش خودرو ثبت نام کند. این اتفاق باعث می‌شد سامانه فروش خودرو در ساعات اعلام شده از دسترس خارج شود و آن‌هایی که سرعت اینترنت بالاتری دارند یا دستشان در انتخاب گزینه‌ها سریع‌تر است، پیروز رقابت برای خرید خودرو باشند. با تغییر جدید، بساط ثانیه‌شماری برای بازگشایی سامانه جمع خواهد شد. خودروساز‌ها از این پس برای طرح‌های فروش خود بازه زمانی مشخص در حد یک هفته تعیین خواهند کرد و متقاضیان می‌توانند بدون عجله در این بازه زمانی درخواست خود را برای خرید خودرو ثبت کنند. نهایتا متناسب با سهمیه در نظر گرفته شده برای طرح، بین متقاضیان قرعه‌کشی خواهد شد تا همه خریداران شانس یکسانی برای ماشین‌دار شدن داشته باشند.

فروش خودرو با سه روش

فروش فوق‌العاده، جای خود را به فروش فوری اعتباری داده است. آنطور که وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده، از این پس خودروساز‌ها محصولاتشان را از طریق سه روش فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید عرضه خواهند کرد. روش فروش فوق‌العاده ۴۰ درصد از تولیدات روزانه خودروساز‌ها را به خود اختصاص می‌دهد. در این روش تحویل خودرو سریعتر و حداکثر تا سه ماه انجام خواهد شد. در روش فروش فوق‌العاده که شباهت زیادی به فروش فوری اعتباری دارد، وجه نقد در زمان ثبت نام از متقاضیان دریافت می‌شود. متقاضیانی که در قرعه‌کشی موفق به خرید خودرو نشوند، پول آن‌ها برگشت داده خواهد شد. همچنین متقاضیان می‌توانند پول برگشت داده شده را به مراحل بعدی طرح‌های فروش موکول کنند.

افزایش ۱۰ تا ۲۳ درصدی قیمت مصوب خودرو

محصولات ایران خودرو به‌طور متوسط ۱۰ درصد و سایپا ۲۳ درصد افزایش قیمت پیدا می‌کنند. دلیل افزایش کمتر قیمت‌های ایران خودرو نسبت به سایپا این است که در بهمن ۹۷، ایران خودرو در محصولات خود افزایش قیمت ۸۴ درصدی اعمال کرده بود و سایپا ۶۴ درصد. آنطور که رئیس شورای رقابت اعلام کرده، قیمت پراید سایپا ۱۱۱ در طرح‌های فروش ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان در نظر گرفته خواهد شد. قیمت پراید سایپا ۱۱۱ در بازار آزاد حدود ۷۳ میلیون تومان است.
 
به گزارش فرارو، قیمت مصوب تیبا صندوقدار در جلسه قیمت‌گذاری خودرو ۵۲ میلیون تومان و قیمت مصوب تیبا ۲ هاچ‌بک ۵۹ میلیون تومان اعلام شده است. تیبا در بازار حدود ۸۰ میلیون تومان قیمت دارد و تیبا ۲ حدود ۸۹ میلیون تومان فروخته می‌شود. قیمت مصوب ساینا هم ۵۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده است. فعالان بازار خودرو این محصول را حدود ۹۰ میلیون تومان می‌فروشند. باید توجه داشته باشید که قیمت‌های مصوب اعلام شده شامل خودرو‌های پیش‌فروش که قبلا موعد تحویل آن‌ها فرارسیده نخواهد شد و آن خودرو‌ها با همان قیمت قبلی به مشتریان تحویل داده می‌شوند.
bato-adv
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
اگر واردات خودرو را عوارض گمرکی کم داشته باشیم این شرکتها ی ایران خودرو و... بااین قیمتها نمیتوانند خون مردم رابمکند
ابراهیم
Iran, Islamic Republic of
۰۴:۲۱ - ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
کارخونه ها دیگه یاد گرفتن ه .خودروها رو میدن به بازار آزاد و واسطه ها .من نمیدونم چرا خودشون و نماینده هاشون مستقیم نمیفروشن که اینطور بشه وضع قیمت خودرو
علی
Romania
۱۰:۴۴ - ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
خوب اینجوری سودش بیشتره
ناشناس
Netherlands
۰۲:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
یعنی دیگه هیچ
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۴
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین