دوستان عزیز موضوع تسلیم شدن و ترس نیست موضوع تسلیم در برابر علم است. در هیچ مرامی مذهبی اخلاقی و... نیامده و حتی خود حادثه دیدگان و خانواده انها راضی نمی شوند که برای نجات احتمالی حادثه دیده گان جان افراد دیگر حتی نیروهای امدادی به خطر افتاده شود. در سالهای اول تحصیل در خارج از ایران و در یکی از کشورها یک تصادف شدید داشتم. در ان کشور وقتی ماشین های پلیس و امدادی در حال ماموریت هستند همه خودرو ها باید با کنار کشیدن متوقف شوند و انها حتی این اجازه را دارند که از چراغ قرمز عبور کنند و جالب اینکه ان ماشینی که شدید با ماشین من تصادف کرد یک امبولانس در حال اژیر و انتقال بیمار بود که می خواست از چراغ قرمز عبور کند. من که تازه گواهینامه ان کشور را گرفته بودم فوری وحشت کردم که موجب این حادثه شدم و تصور کردم همه هزینه ها و همه تقصیرها گردن من خواهد بود و همه هم همین را می گفتند. ولی بعد از انتقال به بیمارستان و وقتی پلیس برای تحقیق امد معذرت خواستم و فکر کردم تا چند ماه نمی توانم رانندگی کنم و ختی ویزای من باطل خواهد شد. ولی کارشناس پلیس که با دوربین و شاهدان و راننده خود امبولانس صحبت کرده بود به من گفت اصلا کوچکترین نگرانی نداشته باشم و حتی می توانم از راننده امبولانس شکایت کنم و کوچکترین تقصیری متوجه من نیست چون بنا بر قانون رانندگان خودرو های پلیس و امدادی می توانند از چراغ قرمز عبور کنند به شرطی که اطمینان یابند همه خودرو ها متوقف شدند . او اضافه کرد که نجات جان افراد نمی تواند و نباید بهانه ای باشد برای در خطر قرارد دادن جان خود و دیگران .
باز هم یک حادثه دیگر و باز هم یک علم ستیزی و تافته جدا بافته کارشناسان ما در این موارد. همان هفته پیش کارشناسان ژاپنی و چینی اعلام کرده بودند که این کشتی متاسفانه می تواند از دو هفته تا یک ماه در اتش باشد و هیچ راهی که برای تیم نجات امن باشد و بتوان به ان نزدیک شد وجود ندارد. همیشه باید بدانیم برخی مواقع هیچ راهی وجود ندارد حتی اگر فبول داشته باشیم تیم ها نجات کشورهای دیگر ترسو هستند و ما شجاع. دمای 350 درجه این تعابیر و تفاسیر را فقط تبلیغ و شانتاژ خبری و سیاسی میداند.
دوستان عزیز اصلا بحث تئوری توطئه نیست بحث واقعیت دنیای کثیف جنگ سرد است. شما ممکن است بگویید پس مثلا امریکا نمی داند که این روسیه بوده که با حک سیستم ناوبری مجهز ترین و مدرن ترین ناوهای او باعث شده این دو کشتی دو نفتکش غول پیکر را نبینند؟ امریکا می داند ولی اگر ان را رسانه ای کند ضمن اعتراف به شکست در جنگ الکترونیک مجبور است به کشور عامل ان اعلام جنگ برای خونخواهی کند و این هزینه بسیار بیسیار سنگینی دارد پش در خفا به دنبال تلاقی و مقابله به مثل مانند سر نگون کردن دو هواپیمای روسی در برابر سر نگون شدن چهار هواپیمای بویینگ مالزی و المانی بر می اید و همین جا هست که ما می گوییم جنگ کثیف اعلام نشده برای ابرقدرتی که مردم بیگناه از هر دو طرف و کشورهای دیگر را قربانی میکند و اخرین مورد ان 32 نفر از هموطنان ما که مفقود شدند و در هواپیماهای مالزی و المانی هم چهار نفر از هموطنان ما جان خود را در این جنگ کثیف از دست دادند
در چند ماه گذشته این سومی مورد از تصادم غولهای دریایی با هم در منطقه اسیا شرقی است. دو مورد پیشین دو ناو فوق مجهز امریکایی بود که ظاهرا نتوانیستند دو کشتی غول پیکر را ببینند. این کشتی ها همگی دارای سیستم جی پی اس و رادارهای قوی و پیشرفته هستند که به راحتی می توانند کشتی های بزرگ دیگر که حداکثر سرعنی برابر 60 کیلومتر هستند از فاصله چند ده کیلومتری تشخیص دهند. در همین منطقه ما شاهد مفقود شدن چند هواپیمامالزی بودیم. به نظر می رسد این حوادث دریایی هم ادامه همان هواپیما مالزی است. قدرتی که می خواهد به دنیا بگوید که هنوز ابر قدرت است با ایجاد اختلال در سیستم ناوبری این کشتی ها مانند همان هواپیماهای مالزی موجب این حوادث می شود. ماجرا و جنگ سرنگون شدن چهار هواپیمای مالزی و المانی در یکسال با سرنگون شدن دو هواپیمای روسی در مصر و دریای سیاه پایان یافت. حالا باید ببینیم این جنگ کشتی ها چه زمانی پایان می یابدو چه تعداد بی گناه دیگر در این جنگ کثیف برای ابر قدرتی جان خود را از دست خواهند داد!
خط داغ
فروپاشی ائتلاف حاکم آلمان چه معنایی دارد: آلمان در آستانه بی ثباتی سیاسی؟!