فرارو- رئیس‌جمهور تصریح کرد: تعامل سرآغاز وحدت و همبستگی است واعتدال راهی است که ما را به تعامل سازنده و گسترده می رساند.
حجت الاسلام والمسلمین حسن روحانی طی سخنانی در مراسم بهره برداری از طرح توسعه بندر و اسکله شهید بهشتی چابهار، اظهار کرد: در این روز به یاد ماندنی که سفرای کشورهای مختلف، علما و مسئولین و مردم چابهار در استان سیستان و بلوچستان حضور دارند فاز اول بندر شهید بهشتی چابهار در ایام فرخنده میلاد پیامبر و همچنین میلاد امام صادق افتتاح می‌شود.
شرایط منطقه ای ما از گذشته یک قدم بهتر است. عده‌ای فکر می‌کردند منطقه ما منطقه جنگ است. منطقه نزاع است و منطقه برخورد شیعه و سنی است و نیز منطقه برخورد افراطیون و مردم خوب این سرزمین است و سرزمین حضور قدرت های خارجی و دخالت های آنها است اما از همه اینها یک قدم فاصله گرفته ایم.
مردم این منطقه نشان دادند که بین مذاهب مختلف و اقوام مختلف در این سرزمین فاصله‌ای وجود ندارد. در این راستا علمای شیعه سنی، نخبگان، روشنفکران چه در ایران و چه در کشورهای منطقه گامهای بلندی برداشتند.
آنچه برای ما مهم است اینکه همه باید به فکر همبستگی، اتحاد و منافع بیشتر در این منطقه باشیم. راهی جز اعتدال وجود ندارد. افراطی گری و خشونت به هر نامی که باشد و در هر کشوری که باشد پایانش ویرانی، خسارت و نابودی است.
باید همدیگر را به رسمیت بشناسیم. باید مردم منطقه منافع کشورهای همسایه و مردم دیگر را به رسمیت بشناسند و اقوام، فرهنگ و قومیتها را زیر چتر فرهنگ ملی کشورهای منطقه به رسمیت بشناسند.
مذاهب هم باید همدیگر را به رسمیت بشناسند، به زور، با عصبانیت و با شعار و خشونت هیچ کس را نمی توان از مسیری به مسیر دیگر هدایت کرد. اگر کسی فکر می کند دین و مذهبش بهتر است باید با عملش نشان دهد نه با زبان.
در عین حال باید اعتقادات دیگران را محترم شمرده و به رسمیت بشناسیم تعامل سرآغاز وحدت و همبستگی است واعتدال راهی است که مارا به تعامل سازنده وگسترده می رساند.
در این منطقه هیچ کشوری نمی‌تواند مدعی شود که من قدرت برتر هستم و باید کشورهای دیگر تسلیم و تابع من باشد. ابر قدرتها هم نتوانستند این کار را انجام دهند. هیچ قدرت منطقه‌ای هم قادر نخواهد بود. باید قبول کنیم قدرت ما در قدرت منطقه است نه تک تک کشورها.
برای تعامل بین کشورها توجه به فرهنگ و سیاست نقش بالایی دارد. فرهنگ‌های ما در این منطقه به یکدیگر متصل است. از مدیترانه تا آفریقا، از ایران تا اقصی نقاط آسیا دارای فرهنگ ریشه‌داری هستیم.
اقتصاد هم در این میان نقش بسیار مهمی بر عهده دارد. باید اقتصاد کشورها را به هم متصل کنیم. برای ایجاد وحدت باید راه‌های تجاری و پیوستگی دانشگاه ها و نخبگان را حفظ کنیم. امروز هم از پیوستگی حمل و نقل صحبت می کنیم؛ چه حمل و نقل دریایی، چه ریلی، چه جاده‌ای و چه حمل و نقل هوایی. اگر کشورها به هم متصل شوند به هم احساس نیاز پیدا می کنند.
درست است که ما همواره از ضرورت بی نیازی صحبت می کنیم اما چنین نیازی که بین ما وحدت ایجاد کند، مقدس است، چراکه همه ما به انس فرهنگی و محبت نیاز داریم. محبت چیزی است که همه کشورها نیازمند آن هستند. در اقتصاد هم ما به هم نیاز داریم. اگر کشوری فکر کند از نظر علم وصنعت به سایرین بی نیاز است، حتما اشتباه کرده است.
اگر کشورهای مختلف بتوانند در جاده، ریل و بندر همدیگر را کنار هم یابند و منافع مشترکشان را دریابند، باعث ایجاد وحدت و امنیت می شود. امنیت تنها با قدرت نظامی به دست نخواهد آمد. اگر همه کشورهای اسلامی کنار هم بودیم، منافع مشترک را احساس می کردیم و این منافع مشترک ما را به یکدیگر متصل می کرد.
این بندر می تواند منافع مشترک مردم منطقه را تامین کند. ارزش چابهار در سایه وحدت و امنیتی است که مردم سیستان و بلوچستان ایجادش کردند. اگر سیستان و بلوچستان ناامن باشد، چابهار اهمیتش را از دست می دهد. بنابراین اولین تشکر من از تمام اقوام و مذاهبی است که در این منطقه زیست می کنند. احساس امنیت را مردم به وجود می آورند.
سالیان درازی است که ما با کشورهای شرقی‌مان همزیستی مسالمت آمیزی داریم. گاهی در منطقه غرب و شمال مشکلاتی داشته‌ایم اما با شرق کشور کمتر به مشکل خورده‌ایم. رابطه ایران با هندوستان، پاکستان، ازبکستان، قرقیزستان و سایر کشورهای همسایه ما در شرق و جنوب شرقی رابطه‌ای خوب و براساس تعامل ها است.
ما معتقدیم اگر در منطقه مشکلی وجود دارد با گفت‌وگو قابل حل و فصل است. نه نیاز به اسلحه و نه نیاز به دخالت‌های قدرت های بزرگ جهانی داریم. خودمان با وحدت و گفت‌وگو می توانیم مشکلاتمان را حل کنیم.
ترانزیت یکی از مواردی است که از طریق موقعیت ایجاد در چابهار می تواند کشورهای حاشیه‌ای آفریقایی و اسیایی را به آسیای مرکزی و اروپای شمالی متصل کند. اولین قدم این بود که در بندر چابهار ظرفیت لازم برای رفت و آمد بار مسافرها ایجاد شود. خوشحالیم که امروز فاز اول این بندر افتتاح می شود.
در فاز اول کشتی‌های صد هزار تنی می توانند در این بندر رفت و آمد کنند. از پنج اسکله دو تای ان برای حمل و نقل کانتینری است که برای ترانزیت منطقه اهمیت دارد.
همانطور که وزیر راه هم اشاره کرد باید جاده‌ای که بین چابهار و زاهدان وجود دارد را اصلاح کنیم و این اولویت اول ما است و ثانیا باید این جاده به بزرگراه تبدیل شده و باند دوم آن هم اصلاح شود.
مساله دیگر وجود خطوط ریلی است که از طریق راه‌آهن چابهار را به ریل سراسری کشور متصل کنیم. از اینکه امروز می‌شنویم 27 درصد این پروژه راه‌آهن بین چابهار و زاهدان انجام شده خبر خوشی است اما در عین حال باید تسریع کرده و در انتظار آن روز باشیم زیرا این راه‌آهن جایگاه بندر چابهار را ارتقا داده و ظرفیت را بالا می‌برد.
از اینکه محموله‌ها از طریق این بندر بین پاکستان و افغانستان انتقال می‌یابند به معنی اتصال کشورهای منطقه با هم است. ما از طریق چابهار می‌توانیم به آسیای مرکزی متصل شویم و حتی از طریق اتصال به گرجستان می‌توانیم با اروپای شرقی و شمالی هم ارتباط پیدا کنیم.
مزیت هر بندر تجاری به این است که کسی که از طریق آن بندر حمل و نقل را انجام می‌دهد، راحت‌تر، ارزان‌تر و سریع‌تر کالای خود را جابجا کند. اینکه بنادر دیگری هم در منطقه باشند ما استقبال می‌کنیم.
با رقابت‌های منفی مسائل حل نمی‌شود، رقابت باید مثبت و سازنده باشد تا بتوانیم به اهداف‌مان دست پیدا کنیم. اینکه در مورد مسائل محیط زیستی هم مطالعاتی انجام شده بسیار مهم است. به طور طبیعی هر چه دخالت انسان‌ها در طبیعت کمتر باشد به نفع همه انسان‌ها خواهد بود و به عنوان مثال کلونی مرجان‌ها که از این منطقه به منطقه دیگر منتقل شده از جمله مسائل محیط زیستی بسیار مهم است زیرا بزرگ‌ترین تصفیه‌کننده آب اقیانوس‌ها و دریاچه‌ها مرجان‌ها هستند که این موضوع خبر بسیار خوبی است.
اینکه تصمیماتی اتخاذ شده تا به لحاظ قیمت برای پهلوگیری کشتی‌ها و انبارداری تخفیف قائل شوند کار بسیار درستی است. این بندر باید جاذبه بیشتری پیدا کند و کشورهای منطقه تشویق شوند تا برای حمل و نقل از بندر چابهار استفاده کنند.
امروز فرح و خوشحالی ما به خاطر پیشرفت اقتصادی در یک بندر نیست، تنها برای توسعه یک استان در ایران هم نیست از همه اینها مهم‌تر تعامل بیشتر و وحدت بیشتر بین کشورهای منطقه است که اتفاق می‌افتد تا کشورهای منطقه از طریق این راه‌ها بتوانند با یکدیگر ارتباط داشته باشند.
تنها راه اصلی امنیت ما این است که در منطقه اتصالات اقتصادی، علمی و فرهنگی بین کشورهای منطقه بیشتر شود و این روز بسیار خوب در آذر سال 96 و دسامبر 2017 را به مردم ایران و مردم سیستان و بلوچستان و کشورهای منطقه تبریک می‌گویم.
از نیروی دریایی هم سپاسگزارم نه به خاطر کمک به چابهار، بلکه به خاطر ایجاد امنیت دریایی در این منطقه که نیروی دریایی توانسته در خلیج‌فارس، دریای عمان، باب‌المندب و اقیانوس هند و به کمک سایر کشورها نقش ارزنده‌ای را برای امنیت دریایی منطقه ایفا کند و این امنیت چابهار است که چابهار در کنار خود نیروی دریایی را دارد که این نیرو حافظ امنیت آب‌ها و سواحل منطقه و کشتی‌ها و ناوچه‌های نیروی دریایی و همچنین کشتی‌های تجاری کشورهای منطقه در برابر دزدان دریایی است و این یکی از مزیت‌های ایران می‌باشد.
البته نیروهای دریایی در همه کشورهای منطقه باید در کنار هم باشند و برای امنیت بیشتر منطقه کمک کنند. لازم است از همه دست‌اندرکاران این طرح برای بندر چابهار و تامین مالی آن، مساعدت‌های کشور هند، صندوق توسعه ملی و قرارگاه سازندگی که برای اجرای پروژه تلاش کردند تشکر کنم و توفیق بیشتر را از خدا خواستارم و از خدا هم باید بخواهیم که این مساله برای ما و ملت‌های منطقه تکرار شود.
