bato-adv
کد خبر: ۲۷۶۱۳۳

چرا ارج به چنين روزي مبتلا شد؟

تاریخ انتشار: ۱۱:۱۰ - ۲۲ خرداد ۱۳۹۵
محسن جلال پور رییس اتاق بازرگانی در کانال تلگرام خود نوشت: هر چند اخبار ضد و نقيضي از تعطيلي كارخانه ارج به گوش مي رسد اما شايد پاسخ به اين پرسش كه چرا چنين روزگاري بر ارج و واحدهای شبیه آن، مي گذرد بسيارلازم است. نخست باید بدانیم که فرازو نشيب هاي زندگي يك بنگاه همواره، درس آموزاست.

گفته می شود بنگاه ها مانند انسان ها دوران تولد،رشد،بلوغ و كم كم پيري وميرايي دارند اما برندها،آن هم برندهای ملی چنين فرآیندی را طي نمي كنند.

با اين حال شنيدن تعطيلي ارج همان قدر مایه تعجب است كه  روزی در رسانه های آلمانی  با این خبر مواجه شویم که  كمپاني بنز تعطيل شده است. اما آیا هر دو خبر به اندازه هم تعجب بر انگیزند؟

اگركارخانه بنزدرطول دهه هاي گذشته خودرا به روز نکرده بود و هر روز به نوترين و روز آمدترين تكنولوژي ها مجهزنمي کرد، امروزحتما سرنوشتي بهتراز ارج نداشت.

اماچرا ارج چنين نكرد؟
آن چه به نظرمي رسد اين است كه سلب مالكيت اين كارخانه و سپردن مديريت آن به مديران حقوق بگير و دولتي و فراز و نشيب مديريتي  در طول سال هاي گذشته باعث شد روند زوال در اين  كارخانه طي شده و به چنين روزي مبتلا شود.

اگرچه فضاي كسب و كاركشور متاثر از تصميمات متفاوت و گاها متناقص سياست گذاران است، اما مديریت كارآمد بخش خصوصي و هم چنين مالك واقعي كه خود، دل سوز مال واموال خود باشد، حتما نمي گذارد آخر وعاقبت برندي هم چون ارج به زوال انجامد.

ضمن اينكه برندهاي فراواني داريم كه هم اكنون مالكيت ومديريت آن توسط بخش خصوصي اداره مي شود و درهمه اين سال ها با وجود همه مشكلاتي كه بر بنگاه داري ايران گذشته، به زحمت خود و شرکتش راسرپا نگه داشته وهم چنان مشغول توليد است.

به نظرم زوال ارج بيش ازهرچيز ناشی از سیاست های نادرست سلب مالكيت در سال های گذشته است که در همان دوران مخالفان فراوانی داشت اما به هرحال، پیش رفت و شرکت های بزرگی را به کام سوء مدیریت دولتی انداخت.

خدا می داند اگر رهبر انقلاب که آن روزها رئیس جمهور بودند، با قانون حفاظت از توسعه صنایع که در شورای انقلاب به تصویب رسید و دولت وقت اصرار زیادی برای اجرای آن داشت،مخالفت نمی کردند،امروز نام و نشانی از شرکت های بزرگ بخش خصوصی نمي ديديم.

bato-adv
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۱۱ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۳
ما یه شرکت خصوصی هستیم ، سال 80 تاسیس کردیم تا 81 کار خاصی نمیکردیم تا بفهمیم شرکت داری یعنی چی ، الان بعد از 15 سال برامون 14 میلیون تومن بدهی بیمه برا سال 81 اوومده !!! رفتیم اعتراض کردیم که ما اصلا اوون موقع فعالیت نداشتیم میگن ثابت کنین نداشتین !!! از این موارد زیاده ، تا میای یه کم در بیاری باید اینطوری پول بی دلیل بدی ، چه انتظاری دارین !!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۴۴ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۳
الان دقیقا کدوم چرخ می چرخه چرخ زندگی یا چرخ سانتریفیوژ؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۴۵ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
به خاطر بی کفایتی دولت روحانی هم بوده
الان قیمت شکر تو بورس کالا 2300 تومان هست و سهمیه بندی هم شده در صورتی که در بازار آزاد 2700 تومانه چه اشکالی داره قیمت بورس کالا به قیمت بازار آزاد برسه و این سود به جای رفتن تو جیب از ما بهتران تو جیب کارخونه بره.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
درسته که مدیر دولتی مثل صاحب سرمایه هیچوقت از جون و دل کار نمیکنه اما بی کفایتی مدیران تنها یک سوی این داستانه سوی دیگری هم هست .
ناشناس
Japan
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
آدم دلش میسوزه. چه زحمت ها که برای به ثمر رسیدن این کارخونه که کشیده نشد و به همین راحتی مصادره شد و بعد از سی سال هم ورشکسته
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۲۴
ناشناس
United States of America
۱۱:۲۶ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
وقتی‌ پدر و مادر واقعی‌ و مشروع این ارج‌ها را به عناوین مختلف از فرزندان آنها جدا کردید، و آنها را تحت قیومت پدران و مدران اسمی که بیشتر از چند سال با آنها نبودند قرار دادید، مطمئن باشید، که این فرزندان، هرگز قادر نخواهند بود که به رشد طبیعی‌ خود ادامه دهند، و با هزار مشکل دست به گریبان خواهند بود...
ناشناس
United States of America
۱۱:۲۸ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
چه انتظاری دارید؟! این شرکت و همه شرکت‌های که در دهه چهل شمسی که اوج رشد سالم اقتصادی ایران بودند و نتیجه کارفرینن آنزمان، بعد از انقلاب به بهانه‌های مختلف دولتی شدند، و هر مدیری که تعیین شد می‌دانست که به زودی خواهد رفت و فقط به فکر اداره باری به هر جهت و افزایش فیش‌های حقوقی خود بود

در دهه ۱۳۴۰ شمسی‌ ما رشد بالای ۱۸ درصد هم داشتیم، دهه یی که صنعت خودرو سازی ایران همزمان با کره جنوبی متولد شد، ولی‌ در کره همان بنیان گزارها صنعت خودرو کره به کار خود ادامه دادند، ولی‌ ما همه آن صنعت را مصادره و ملی‌ کردیم، طبیعی‌ است که کارکرد کسی‌ که هیوندایی را بنیان گذشت و مانند فرزند خود آن را رشد داد، با مدیر دولتی که امروز حکم انتصاب از وزیر می‌گیرد، و دو سال دیگر جای خود را به مدیر دیگری با حکم انتصاب از وزیر دیگری عوض می‌کند، قابل قیاس نباشد!

شما هیچ برند دنیا که موفّق بوده را سراغ ندارید که توسط بخش دولتی بنیان گذشته شده باشد و توسط مدیران دولتی اداره شود. هنری فورد، برای فورد. تویودا برای تویوتا، هاندا برای هوندا، هیوندیی برای خانواده چانگ، کاوازاکی، یاماها، مرسدس سامسونگ، سونی، اپل، و.... تنها ماشین سازی دولتی دنیا مانند ایران خودرو، سایپا، اروز روسیه و.... که همه زیان دٔه و در واقع ورشکسته هستند... ۱۰۰۰ سال دیگر هم این صنعت با مدیریت دولتی، هرگز سودده نخواهد بود، و همش ضرر است.
ناشناس
United States of America
۱۱:۵۲ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
حتماً میگن اینم تقصیر دولت احمدی نژاد بود.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۹ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
جالب اینجا است که همه در کشور ما کوتاه مدت را می بینند ، آقای احمدی نژاد به تنهائی در این مورد خاص مقصر نیست ، همه مدیران قبل و بعد از او هم مقصرند . کارخانه ارج " الان " نابود نشده ، روند نابودی آن از دهه ها قبل آغاز شده و یک سیستم فکری اشتباه این کارخانه و کل صنعت و اقتصاد ما را به ویرانی کشانده ، مشکل از آن سیستم است که هنوز هم هست .
milad
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۵۳ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
عدم استراتژي مشخص و نداشتن نوآوري گريبان تمام شركتهاي كشور ور گرفته ، همين شركت ارج از 80 سال پيش فقط يخچال و بخاري توليد مي كرد. يعني اين شركت يه واحد پژوهش و بازاريابي نداشت كه با نيازهاي روز بازار محصول توليد كنه ؟ متأسفانه همه به دنبال منافع خودشون هستن نه منافع شركت از طرفي اين بي عدالتي در قانون كار و نبود امنيت شغلي براي كارگر هم به اون مجالي براي بروز ايده و خلاقيت نميده
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۰ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
فقط ارج ؟ کره ای ها که الان کارخانه هایمان را به تعطیلی کشیدند روزی کارگران مخابرات ما بودند . تقصیر از مدیریت ما است و اینکه برای ما دعواهای جناحی و گیر دادن به جوانان اولویت داره تا ساختن کشور عزیزمان .
محمد
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۰ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
دخانیات هم همین حالت رو داره شرکتی که سازمانهای مختلف رو تغذیه مالی میکرد و با قاچاق سیگار مبارزه میکرد حالا حقوق کارکنانش را هم نمی تونه بده وآخر اینکه صنعت هفتاد ساله با بی تدبیری دولت هشتم و نهم در حال نابودی است.
بصیر
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
با سلام امروز روزنامه ایران و حتی سایت خود شما خبر را تکذیب کردند !؟....
ناشناس
Germany
۱۲:۴۲ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
البته شرک اصلا اوضاعش خوب نیست . ولی از نظر قانونی هنوز به عنوان ورشکسته مثل اینکه هنوز ثبت نشده .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۰ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
اصلا اینطور نیست.
خروس بی محل
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
حکایت ارج ، حکایت صنعت ایران است که نابود شده
ناشناس
Germany
۱۲:۳۸ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
مدیریت دولتی
کفش ملی پارس الکتریک ایران ایر و ... که روزی در خاورمیانه بی همتا بودند را به خاک سیاه نشاند یا می نشاند.
ناشناس
Finland
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
مافیای پرقدرت واردات از سود کلان و بی زحمت نمی گذرد،رهبری معظم بار ها بر مسئله تولید داخلی و حمایت از آن تاکید داشته اند،تنها اطاعت از ایشان و اجرای فرامین ایشان است که می تواند ما را از دست واردکنندگان حریص خلاص کند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۹ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
دلیلش واضحه ! توطئه کشور های غربی که چندین سال پیش به ثمر نشست متاسفانه
ناشناس
Japan
۱۵:۱۶ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
دقیقا منظورت از چندین سال قبل ، چند سال قبل هست؟
عباس
Canada
۰۷:۳۹ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۳
البته از تاثیر بد حجابی هم نباید غافل بود
ناشناس
United States of America
۱۳:۲۹ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
رکورد زدیم
ناشناس
United Arab Emirates
۱۳:۴۵ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
من تا به حال فکر می کردم که کارخانه ارج خصوصیه و ورشکستگی ان برایم خیلی تعجب داشت ولی حالا که فهمیدم که سلب مالکیت شده و سفره بخور بخور پهن شده اگر ورشکست نمی شد برایم خیلی تعجب اور بود واقعا خدا به این مردم رحم کنه .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۸ - ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
سو مدیریت و دزدی و اختلاس بسیاری از صنایع ایران را نابود کرده است و مابقی را هم نابود خواهد کرد
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین