bato-adv

(تصاویر) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

(تصاویر) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟
در کابین پیکاپ بهمن G ۹ نیازی به استفاده از نورپردازی نبوده، اما در این خودرو همچین آپشنی مشاهده می‌شود. فضای بیشتر پیکاپ‌ها در دنیا بر کاربردی بودن تاکید بسیاری دارند. مثال دیگر استفاده از سانروف در این خودرو است؛ چیزی که در بیشتر پیکاپ‌ها دیده نمی‌شود.
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۱ - ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۲

تقلید و الهام گیری چینی‌ها در طراحی محصولاتی مثل پیکاپ‌ها هنوز هم ادامه دارد و انگار در این رده از خودرو مانند کراس‌اور‌ها و شاسی‌بلندها، آنچنان پیشرفت نکرده‌اند.

به گزارش خبرآنلاین، چینی‌ها در طراحی و تولید پیکاپ‌ها، از عوامل مختلفی وام می‌گیرند. این عوامل مختلف در کنار هم باعث جذابیت این خودرو‌ها می‌شود.

در این مقاله قصد داریم تا به این سیاست چینی‌ها بیشتر بپردازیم.

طراحی خارجی: خودروسازان چینی در بحث طراحی بیش از هر چیز به عضلانی بودن پیکاپ‌هایشان توجه می‌کنند. با این کار سعی دارند تا به خودرو‌های آمریکایی نزدیک شده و توانایی خود در زمینه آفرود را به رخ بکشند.

(عکس) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

پیکاپ اهورا آمیگ

برای مثال در این دو پیکاپ آمیگ اهورا خودرو و بهمن G ۹ شاهد استفاده از جلوپنجره‌های بزرگ در کنار چراغ‌های بزرگ هستیم. دیلایت‌ها و ال‌ای‌دی‌های چند تکه در نمای جلویی هم خودنمایی خاص خود را دارند. استفاده از ادوات مختلف فلزی و پلاستیکی در کنار به کار بردن رنگ‌های مشکی، در نزدیکی به خودرو‌های آمریکایی و همچنین جذاب بودن تاثیر دارد.

در نمای کناری خودرو، با استفاده از تایر‌های نسبتا بزرگ با قابلیت آفرود و رینگ‌های کوچک که غالبا طراحی ساده‌ای هم دارند، عضلانی بودن پیکاپ حفظ شده است.

(عکس) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

پیکاپ بهمن G ۹

(عکس) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

جک T ۹

بعضی از پیکاپ‌ها هم مثل جک T ۹ از سبک جدید طراحی استفاده می‌کنند. برای مثال در همین خودرو، طراحی دو چراغ را می‌بینیم که در خودرو‌های سدان و شاسی‌بلند بیشتر می‌بینیم تا پیکاپ‌ها.

(عکس) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

بهمن G ۹

در نمای پشتی تقریبا تمام پیکاپ‌های چینی از طراحی ساده و نسبتا فاقد جذابیت استفاده می‌شود. با گذاشتن یک سری ادوات و فضا‌ها مثل فضای پا برای ورود به محفظه بار، سعی در این دارند که راحتی را برای سرنشینان فراهم کنند؛ دقیقا آنچه در پیکاپ‌های آمریکایی می‌دیدیم.

طراحی داخلی و امکانات:نکته جالبی که در طراحی کابین اکثر پیکاپ‌های چینی دیده می‌شود، تلفیق مدرنیته و لوکس بودن است. در صورتی که نباید از یک پیکاپ همچین انتظاری برود. در واقع تاکید چینی‌ها بر استفاده از عوامل وسوسه‌کننده است.

(عکس) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

برای مثال در کابین پیکاپ بهمن G ۹ نیازی به استفاده از نورپردازی نبوده، اما در این خودرو همچین آپشنی مشاهده می‌شود. فضای بیشتر پیکاپ‌ها در دنیا بر کاربردی بودن تاکید بسیاری دارند. مثال دیگر استفاده از سانروف در این خودرو است؛ چیزی که در بیشتر پیکاپ‌ها دیده نمی‌شود.

(عکس) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

یا مثال دیگری که در این زمینه وجود دارد، جک T ۹ است. خودرویی که در کابین آن از متریال‌های چند رنگی استفاده شده و حتی متریال چوبی هم در آن به چشم می‌خورد که فضایی لوکس را متبادر می‌کند که برای یک پیکاپ واقعا لازم نیست.

پیشرانه:تقریبا تمام موتور و پیشرانه‌هایی که در این پیکاپ‌ها به کار می‌روند، حجم ۲ لیتری توربوشارژ دارند و قدرتی در بازه ۱۸۰ تا ۲۵۰ اسب‌بخار تولید می‌کنند که کاملا شبیه به چیزی است که در اکثر خودرو‌های چینی دیده می‌شود.

(عکس) وانت چینی با رخ آمریکایی، خوب یا بد؟

فوتون تونلند G ۷

  1. مرگ پرندگان در پی پرتاب‌های اسپیس ایکس!
  2. لوگوی جدید جگوار: نماد خودروسازی بریتانیا را نابود کردید!
  3. چرا پلوتون دیگر یک سیاره نیست؟
  4. دانشمندان فرمولی هوشمندانه برای حیات کشف کرده‌اند!
  5. دستگاه هوشمند جدید اپل زندگی در خانه را به کلی تغییر خواهد داد
  6. کدام گوشی آیفون بهترین گزینه برای خرید در سال ۱۴۰۳ است؟
bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین