بررسی بازار خودرو نشان میدهد در حال حاضر خریداری برای خودرو در بازار وجود ندارد و همزمان با کاهش نرخ ارز، تعداد فروشندگان خودرو نیز افزایش یافته و این دو موضوع باعث پایین آمدن قیمت خودرو در بازار شده است. قیمت پراید تا یک ماه پیش در بازار حدود ۹۸ میلیون تومان بود که اخیراً بسیار بالاتر از این رقم رفته بود در حالی که این قیمتها منطقی نیست و به خودرو باید به عنوان یک کالای مصرفی نگاه شود، نه کالایی سرمایهای.
افت قیمت دلار از روز گذشته باعث کاهش قیمت خودرو در بازار شد که این افت قیمت امروز نیز ادامه یافت به طوری که قیمت هر دستگاه پراید در بازار به حدود ۱۱۰ میلیون تومان رسیده است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در این مورد به فارس، گفت: با افت قیمت ارز، قیمتها در بازار خودرو نیز کاهشی شده هرچند رکود بر بازار حاکم است و خرید و فروشی صورت نمیگیرد.
وی ادامه داد: قیمت پراید که در روزهای گذشته تا ۱۲۸ میلیون تومان بالا رفته بود، دیروز در بازار به ۱۱۷ میلیون تومان رسید و امروز نیز تا ۱۱۵ و حتی ۱۱۰ میلیون تومان پایین آمده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر نه مراجعه کنندهای برای خرید خودرو داریم و نه معامله صورت میگیرد، افزود: طی روزهای اخیر تعداد فروشندگان در بازار خودرو بیشتر از قبل شده، اما خریداران فعلا خرید نمیکنند.
با کاهش قیمت دلار، روز گذشته قیمت خودروهای خارجی حدود ۳۰ میلیون تومان کاهش یافت که این روند امروز نیز ادامه داشت و این افت قیمت تا ۱۰۰ میلیون تومان هم رسید.
در این مورد یکی از فعالان بازار خودرو با بیان اینکه به دنبال کاهش قیمت دلار در بازار، قیمت خودروهای داخلی حدود ۲۰ درصد و خودروهای خارجی ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش داشته است، گفت: قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که اول هفته جاری تا ۲۵۰ میلیون تومان هم بالا رفته بود حالا به ۲۳۰ میلیون تومان رسیده و حتی تا ۲۱۸ تومان هم معامله شده است.
وی افزود: خودروهای خارجی هم که به دنبال افزایش نرخ دلار قیمتهای بالایی پیدا کرده بودند در روزهای اخیر کاهش قیمت اندکی داشته اند و بین ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرده اند، اما در این شرایط، به دلیل مبهم بودن فضای بازار در روزهای آینده، فروشندگان خودروی خود را نمیفروشد.
به گفته وی، صاحبان خودرو نگران هستند که در روزهای آینده قیمت دلار مجددا افزایش یافته و در نتیجه خودروی آنها هم گران شود، به همین دلیل از فروش خودروی خود منصرف شدهاند.
وی افزود: همچنین خودروهای پژو پارس TU۵ حدود ۳۰ میلیون تومان، سمند EF۷ حدود ۲۶ میلیون تومان و دنا ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته اند ضمن اینکه کوئیک R نیز حدود ۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
* خریدارانی که دست نگه داشته اند
فرهاد منادی، یکی از خریداران خودرو نیز در این مورد به خبرنگار فارس گفت: چند وقتی است که قصد داشتم یک دستگاه پراید خریداری کنم، اما قیمتها در بازار مدام در حال افزایش بود و به سطحی رسیده بود که توان خرید نداشتم.
وی ادامه داد: به توصیه دوستانم دست نگه داشتم و صبر کردم تا قیمت در بازار کاهش یابد، در عین حال در قرعه کشی خودروسازان نیز شرکت کردم که البته برنده نشدم.
منادی گفت: حالا با کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو نیز در بازار کاهشی شده و نرخ پراید که تا ۱۳۰ میلیون تومان هم بالا رفته بود حالا حدود ۱۵ میلیون تومان کاهش یافته است. امیدوارم حباب قیمت بازار خودرو شکسته شود و خریداران بتوانند خودروی مورد نیاز خود را خریداری کنند.
یکی از فعالان بازار خودرو نیز با تاکید بر اهمیت رونق بازار خودرو برای فعالان این بازار، گفت: به نفع بنگاهداران است که قیمت خودرو پایین بیاید، اما به شرطی که این کاهش مقطعی نباشد و استمرار داشته باشد.
وی افزود: قیمت خودرو حباب زیادی دارد و امروز فقط بخش اندکی از این حباب تخلیه شده است و قیمت واقعی خودرو بسیار کمتر از قیمتهای بازار است، اما تا وقتی که نوسانات بازارهای دیگر از جمله بورس و ارز و طلا مهار نشود، این بازار هم به تعادل نمیرسد و همه مردم برای پر کردن فاصله درآمدی با هزینهها و همچنین حفظ ارزش پول خود بی محابا اقدام به خرید و فروش در چنین بازارهایی میکنند.
به گفته وی، بازار خودرو باید از نظر روانی اشباع شود و تا وقتی که دو خودرو ساز اقدام به عرضه قطره چکانی میکنند و تعهدات معوق دارند این بازار به اشباع روانی نخواهد رسید، اما در روزهای اخیر صحبتهایی شده که مجلس و دولت با همکاری یکدیگر فکری به حال این بازار خواهند کرد که در صورت تحقق، امید زیادی برای اصلاح این وضعیت وجود خواهد داشت.
بررسی بازار خودرو نشان میدهد در حال حاضر خریداری برای خودرو در بازار وجود ندارد و همزمان با کاهش نرخ ارز، تعداد فروشندگان خودرو نیز افزایش یافته و این دو موضوع باعث پایین آمدن قیمت خودرو در بازار شده است. قیمت پراید تا یک ماه پیش در بازار حدود ۹۸ میلیون تومان بود که اخیراً بسیار بالاتر از این رقم رفته بود در حالی که این قیمتها منطقی نیست و به خودرو باید به عنوان یک کالای مصرفی نگاه شود، نه کالایی سرمایهای.
فعالان بازار خودرو قبلاً پیش بینی کرده بودند که همانطور که قیمت خودرو به طور نجومی بالا رفت، دچار ریزش نیز شود، زیرا قیمتها واقعی نبوده و متقاضی واقعی برای خرید خودرو در بازار وجود ندارد.