bato-adv
کد خبر: ۴۱۷۹۴۰
توسعه جهاد خودکفایی با قرارداد ساپکو، ایدم و چرخشگر:‌

موتور دیزلی ۴۵۷ و گیربکس ۱۶ سرعته داخلی سازی می‌شود

موتور دیزلی ۴۵۷ و گیربکس ۱۶ سرعته داخلی سازی می‌شود

مدیرعامل ساپکو در زمینه ساخت و خودکفایی گیربکس دستی ۱۶ سرعته و تامین گیربکس اتوماتیک توسط چرخشگر اظهار کرد: حداکثر طی مدت ۲۴ ماه پس از عقد قرارداد تولید انبوه گیربکس آغاز شود.

تاریخ انتشار: ۱۸:۱۲ - ۲۲ آبان ۱۳۹۸

شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو در راستای طرح جهاد خودکفایی قطعات تفاهم نامه‌ای با شرکت‌های ایدم و چرخشگر در زمینه ساخت و بومی سازی موتور شش سیلندر دیزلی OM۴۵۷ و گیربکس دستی ۱۶ سرعته و اتوماتیک متناسب با این موتور امضاء کرد.

به گزارش ایکو پرس، این تفاهم نامه‌ها با حضور فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو و وفادار نایب رئیس هیات مدیره، بین مدیران عامل شرکت‌های ساپکو، ایدم و چرخشگر به امضا رسید.

عادل پیرمحمدی مدیرعامل ساپکو در این زمینه گفت: با ساخت و خودکفایی موتور شش سلیندر دیزل OM۴۵۷ با قابلیت استاندارد یورو ۵ علاوه بر افزایش سهم ایدم در خدمات پس از فروش، کشور از واردات موتور‌های دیزلی بی نیاز می‌شود.

وی افزود: با ساخت و خودکفایی موتور OM۴۵۷ گیربکس متناسب با آن توسط شرکت‌های ایدم و چرخشگر، نوسازی تمامی ناوگان حمل ونقل جاده‌ای و عمومی کشور توسط ایران خودرو دیزل فراهم خواهد شد.

پیرمحمدی خاطر نشان کرد: براساس تفاهم نامه انجام شده حداکثر در مدت ۱۸ ماه پس از عقد قرارداد تولید انبوه موتور آغاز می‌شود.

وی تاکید کرد: قرارداد تضمین خرید با تیراژ ۳۰ هزار دستگاه در مدت سه سال بین طرفین منعقد شد. ساخت این موتور برای مصارف مختلف از جمله کامیون، کشنده، اتوبوس، دیزل ژنراتور، ماشین آلات صنعتی و کشاورزی و کشتیرانی کاربرد دارد.

پیرمحمدی در پایان هدف از طرح جهاد خودکفایی را کاهش وابستگی به خارج، جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال برای جوانان ایرانی عنوان کرد.

مدیرعامل ساپکو در زمینه ساخت و خودکفایی گیربکس دستی ۱۶ سرعته و تامین گیربکس اتوماتیک توسط چرخشگر اظهار کرد: حداکثر طی مدت ۲۴ ماه پس از عقد قرارداد تولید انبوه گیربکس آغاز شود.

وی خاطرنشان کرد: برای گیربکس دستی تیراژ سالانه ۱۵ هزاردستگاه و گیربکس اتوماتیک هم ۱۵ هزار دستگاه مورد نیاز ایران خودرو است.

bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv