November 30 2024 - شنبه ۱۰ آذر ۱۴۰۳
- RSS
- |
- قیمت خودرو
- |
- عضویت در خبرنامه
- |
- پیوندها و آگهی ها
- |
- آرشیو
- |
- تماس با ما
- |
- درباره ما
- |
- تبلیغات
- |
- استخدام
دبیر انجمن خودروسازان: خودرو قطعا ارزانتر نمی‌شود
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۱ - ۲۵ اسفند ۱۳۹۱
دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با اعلام شورای رقابت مبنی بر کاهش قیمت خودرو با ابلاغ دستورالعمل قیمت‌گذاری این شورا، اظهار کرد: قیمت خودرو مطمئنا بیشتر از این کاهش نخواهد یافت.
احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اعلام این خبر اظهار کرد: به دنبال اظهارات متعدد مسوولان شورای رقابت مبنی بر کاهش قیمت خودرو، مصرف‌کنندگان در انتظار کاهش قیمتها بوده و فعلا از خرید این محصول منصرف شده‌اند.
وی با بیان اینکه این وضعیت منجر به قطع جریان نقدینگی به خودروسازان شده است، خاطرنشان کرد: همین جا به عنوان نماینده حدود 800 هزار پرسنل شاغل در صنعت خودرو و قطعه اعلام میکنم که در صورتیکه دستورالعمل شورای رقابت مبتنی بر کاهش بیشتر قیمت خودرو باشد به هیچ وجه به آن عمل نخواهیم کرد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: اینکه تصور شود که شورای رقابت می‌تواند با دستورالعمل خود سرنوشت 800 هزار نفر شاغل صنعت خودرو و قطعه و موجودیت این صنعت را به بازی بگیرد اینگونه نخواهد بود.
نعمت‌بخش درباره اینکه رییس شورای رقابت اعلام کرده در صورتیکه خودروسازان به دستورالعمل قیمت‌گذاری این شورا تمکین نکنند با آنها برخورد خواهد شد، تصریح کرد: هر کاری می‌خواهند بکنند اما مطمئنا قیمتها را کاهش نخواهیم داد.
ماهم قطعا نمیخریم
ناشناس
۱۴:۱۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
جهت احترام به نظرات هموطنان عزیز ، بنده که یک دستگاه خودروی تندر به تاریخ تحویل اسفندماه جاری ثبت نام کرده بودم انصراف دادم و امیدوارم بقیه هم همین کار را بکنند.
علی
۱۰:۱۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۸
من هم برای حمایت از مصرف کننده و مردم عزیز در اولین فرصت خودروی ثبت نامی خودم را کنسل میکنم.
ناشناس
۱۱:۳۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۸
علی جان بعد از تحویل خودرو احتمالا اولین فرصت بدست میاد !
در جواب دبیر محترم انجمن خودروسازان عرض میکنم که مردم هم قطعا با این قیمتها از شما خودرو نخواهند خرید.ضمنا سرنوشت 800 هزار شاغل در صنعت خودرو سازی به بازی گرفته نشده است شما سرنوشت 75 ملیون ایرانی را به بازی گرفته اید.آقای محترم این انحصار خودرو یک روز با همدلی ملت ایران باید شکسته شود و اکنون وقت آن رسیده است.
ناشناس
۱۹:۰۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
این آمار 800 هزار نیاز به توضیح داره آقایون همه کسانی رو که به نحوی با خودرو در ارتباط اند رو به حساب خودروسازی می زنند از جمله تعمیر کنندگان ماشین، نقاش، صافکار و ... این در حالی که اگه خودرو با تعرفه پایین وارد بشه وبساط مافیای خودروسازی جمع بشه باز هم این مشاغل به کار خود ادامه میدند
تور بخدا خودرو ملی نخواستیم-همون ماشینای چینیو بیارین-این ریال ها که شاغلین شما میگیرن حرام هستن-همین خود شما یه ذره از سفرهای خارجیت بزن تا نیروهاتون نفس بکشن زندگی کنن
ناشناس
۱۷:۳۴ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
اگر واردات خودرو آزاد بود هیچ کس دیگه پوله بی زبونه نمیداد ماشین ایرانی بی کیفیت با هزار تا منت بخره؟؟؟ درضمن چند سال پیش یک شرکت بزرگ ماشین هندی آمده بود ایران و گفته بود حاضر است ماشینهای ارزان قیمت که در هند و دنیا برای اقشار کم بضاعت طراحی شده بسازه ولی متاسفانه.....
ناشناس
۰۷:۳۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
ماشین چینی! بلا به دور
دلار که داره میاد پایین پس چرا قیمتها نیاد پایین؟؟
ناشناس
۰۹:۳۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۸
پایین کجاست؟؟
این 800 هزار نفر به جای کار کردن در یک صنعت ضرر ده و اجحاف به ملت با تولید خودرو های بی کیفیت و با قیمت چند برابر قیمت جهانی در صنایع کشاورزی و سایر صنایع که توان رقابت دارند مشغول شوند.
ناشناس
۱۷:۳۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
اجازه بدین تویوتا در ایران کارخونه بزنه و تویوتاهای ده سال پیش رو در ایران تولید کنه تا هم ما خیالمون راحت بشه و هم این هشتصد هزار نفر کذایی بیکار نمونن
شهر هرت که میگن همینه
ما هم قطعا خودرو نمی خریم!!!!!!!!
شما کاهش ندید ما هم نمی خریم
مطمئنم که ایشان سنگ کارگران و کارمندان این شرکتها به سینه نمی زنند بلکه به خاطر جیب مبارک دارند اینجوری خودشان را پاره می کنند
مطمئنم که ایشان سنگ کارگران و کارمندان این شرکتها به سینه نمی زنند بلکه به خاطر جیب مبارک دارند اینجوری خودشان را پاره می کنند
با این قیمتها بزارین تماشاشون کنید اقای دبیر خودروساز
اینکه فکر کنه 800 هزار نفر می تونن 70 میلیون نفر رو به گروگان بگیرن خیلی زشته .. نمی خریم تا ورشکست شوید و درهای کشور به روی خودروی خارجی باز بشه
بنده هم به نمایندگی از 69 میلیون و 200 هزار نفر به نماینده 800 هزار پرسنل خودروسازان اعلام میکنم اگه ارزونتر نشه "قطعا نمیخریم"
اشکال نداره واردات خودرو هم آزاد کنید تعرفه هم کم که این خودرو سازا کمتر دچار زیان بشن
با اين ٨٠٠ هزار شاغل در صنعت خودرو خون ٧٠ ميليون ايراني را تو شيشه كرده اند در صورتيكه اگر خودرو سازي در اين كشور تعطيل هم بشود بيش از ٧٠ درصد اين شاغلين باز هم در شغلهاي مرتبط با خودرو مشغول خواهند بود. تنها راه حل نخريدن از طرف مردم است. پول تويوتا را ميگيرند و پرايد تحويل ميدهند
راست میگی اقای نعمت زاده مملکت که قانون نداشته باشد همین است دولت خودش کران میکند و بعد دیگران را مشغول میکند و شعار ها شروع میشود و هیچ اتفاقی هم نمی افتد فقط مردم را سر کار میگذارند اگر دولت راست میگه دست از انحصار این دو خودرو ساز بردارد و ببیند چه اتفاقی میافتد و تعرفه را بردارد تا خودروسازها به فکر ذقابت بیافتند
احسنت به اين مردانگي
ناشناس
۰۹:۳۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۸
از کی تاحالا مردانگی شده خون مردمو مکیدن؟
دیگه خیلی پررو شدن.جمع کنید لگناتونو
اولا بیجا می کنین . ثانیا الکی کارگرها رو وسط نکش چون فقط به کیسه مبارکتون فکر میکنین نه کارگران زحمت کش . ثالثا خودور ملی برای حمایت مردم و ملت باشه حتی اگر شد سود هم نده و در همین حد تا نیاز نردم براورده شه نه اینکه با قیمتهای سرسام آور و کیفیت های مزخرف فقط دنبال سودآوری باشید خوب اگر قرار بود با این قیمت ماشین سوارشیم بهتره دولت واردات رو آزاد کنه تا ماشین خارجی با همین قیمت و با کیفیت خیلی بهتر سوارشیم . رابعا اونقدر نمیخریم تا چشاتون در بیاد !!!!!
800 هزار مفت خور را بفرمایید با کار و تلاش بهره وری را بالا ببرند تا قیمت تمام شده پایین بیاید.
مدیران مفت خور هم با خرید سالم و رقابتی مواد و قطعات، بدون کرفتن پورسانت می توانند به این هدف نزدیک شوند.
مدیران مفت خور هم با خرید سالم و رقابتی مواد و قطعات، بدون کرفتن پورسانت می توانند به این هدف نزدیک شوند.
فقط کاهش تعرفه ها تنها راه نجات است.
جالبه طبق فرمایشات ایشون به خاطر سرنوشت 800 هزار نفر باید خون 75 میلیون نفر رو کرد توی شیشه!!!
ناشناس
۱۶:۳۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
چه خوني تو شيشه كردن! تو خودت كاسب باشي جنستو ارزون ميفروشي؟ مطمئنا تو نخري كاكات ميخره.تو اصلا نخر
ناشناس
۱۱:۳۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
ناشناس جان یا جز اون 800هزار نفری یا از مرحله خیلی پرتی. قیمت واقعی این ماشینها یک سوم قیمت حال حاضرشونه تعرفه بیاد پایین پراید رو با التماس هم سه میلیون کسی نمیخره. نه امنیت مردم براشون مهمه نه راحتیشون
اگه از سود زیاد خودتون کم کنید و به کارگرا بدید هیچ مشکلی پیش نمیاد
باید هم گردن کشی کنند چون در 30سال گذشته فقط 800هزار نفر از ساخته های اینه جان خود را از دست داده اند و بیش از 9 میلیون نفر مجروح آب تو دلشان تکان نخورده 12 میلیون نفر در صنعت قالی بافی ارتزاق کردنند نابود شدند طوری نیست و جان کسی راهم نگرفت .اگر ملت حقوق ماهیانه این کارکنان را کارنکرده بدهد و تعطیل کنند باور بفرمایید سود کرده .میلیونها نفر در صنایع نساجی کار می کردند و نابود شد تازه نتیجه کارشان هم جان کسی رانگرفت . آیا از نضر شرعی مجازیم صنعتی را حمایت کنیم که جان ملت را میگیرد و بتدریج نفوس مولد و فعال کشور را نابود میکند
بنده ثبت‌نامی عید غدیر ایران‌خودرو هستم تحویل اسفند، قیمت خودرو در زمان ثبت‌نام 21040000 تومان بود و قیمت آزاد اون 23000000 تومان. ما هم زمان ثبت‌نام به فاصله یک‌ماه 15000000 تومان به حساب ایران خودرو واریز کردیم قبل از افزایش قیمت یعنی حدود 70 درصد قیمت خودرو. حالا دعوتنامه صادر شده با قیمت 35050000. از همه سخت‌تر اینکه موعد تحویل بهمن‌ماهی‌ها که با هم و همزمان ثبت‌نام کردیم رو با قیمت قبلی تحویل دادند. آیا این انصافه؟!
ببینید تو رو خدا!! میگه ما قطعا اجرا نمیکنیم!! واقعا از کی این اجرا نکردن قانون باب شد!!؟ از دولت احمدی نژاد شروع نشد!؟ وقتی رئیس جمهورش به قانونی که مجلس تصویب کرده و تایید شده میگه عمل نمیکنم! شواری رقابت کلیویی چنده دکتر!!؟
az ain adam vaghean bizaram.khial karde erse babashe khodrosazi
هیچ کسی لگنای شما رو نمیخره. تازه همه ثبت‌نامی‌ها هم دارن انصراف می‌دن. پس بچرخ تا بچرخیم!
ناشناس
۱۶:۳۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
همين لگني كه داري ميگي رو پيشاپيش به 45 كشور فروختنش.پس اگه تو نخري خيلي به جايي بر نميخوره
ناشناس
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
45 کشور!!!!!!!!!!!
برو آمارو بخون اکثر کشورا یکی دو ماشین صادر کردن،
فقط واسه این که بگن به این کشورها صادر کردیم، قصه نخور گردن کلفتا نمیذارن جیب مبارک شما کم پول بشه
برو آمارو بخون اکثر کشورا یکی دو ماشین صادر کردن،
فقط واسه این که بگن به این کشورها صادر کردیم، قصه نخور گردن کلفتا نمیذارن جیب مبارک شما کم پول بشه
ناشناس
۱۵:۲۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
من مي گم خودرو رو با همين قيمت بذارين جلو خارجيا . ببينيد نگاش ميكنن...
ناشناس
۱۱:۱۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۸
اون عزیزی که می گه خارجی ها می خرن، باید خدمتتون عرض کنم که کدوم خارجی منظورتونه؟؟؟ اینکه در عراق و چند کشور افریقایی اون هم به صورت محدود خودرو بردن رو شما اسمشو گذاشتی صادرات؟؟؟؟
آقای نعمت‌بخش! مصرف کننده‌ها هیچ کدوم منتظر حرف این و اون نیستن. چون می‌دونن قیمت به حالت قبلی امکان نداره برگرده. مصرف‌کننده به جیبش نگاه می‌کنه و ارزش خودرویی که می‌خواد بخره. مگه تو درآمد من کارمند چه تغییری پيدا شده که تفاوت 100 درصدی افزایش قیمت خوروهای بی‌کیفیت شما رو از سال قبل همین موقع تا الان بتونم بدم. مگه ضرر و زیان شما رو ما با چندر غاز پس‌اندازمون باید بدیم؟
ناشناس
۱۶:۳۴ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
خب دوست عزيز ايه نيومده كه شما كه پول نداري ماشين بخري.خب نخر داداش من.پولتو پس انداز كن داداش واسه يه زخم ديگه ماشين نخر
ناشناس
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
وقتی آدم میبینه با این قیمت لگنهای ایرانی میشه ماشینهای مدل بالای کره ای و ژاپنی تو ترکیه و دوبی خرید و بعدش زبون درازی این مسئولین و عمله هاشون تو اینترنت رو میخونی جگرت کباب میشه
ناشناس
۱۵:۲۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
اگه تونس بود مردم ماشينها رو آتيش مي زدن. دريغ از يه جو غيرت...
این آقا که داره تهدید می‌کنه میگه هر کاری می‌خواهند بکنند مگر کیه که می‌خواد جلوی اراده ملت وایسته؟ بابا آمریکا سی و چند ساله نتونسته كاری بکنه تو که بابا اصلا نمي‌توني!
ناشناس
۱۲:۱۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
آخه اون ملت ایران رو از آمریکاییها بهتر میشناسه میدونه حرف و عملشون یکی نیست
بخاطر800هزارنفرهفتادمیلیون بایدازنعمت داشتن ماشین خوب با قیمت مناسب محروم باشن وآشغالای تولیداینارو اجبارا باید سوارشن وعجیب اینه نه تولید کننده قطعات خودرو راضیه نه کارگرش نه شرکتهای خودرو سازسودمیبرن نه مردم از تولیدای اینا برای چی این صنعت باید ادامه بده؟معلوم نیست. واقعا خوشا بحال کشورهای عربی وآسیای میانه که تولید خودرو ندارن .بهترین ماشینای اروپایی رو وارد میکنن با قیمت مناسب.
آقای نعمت بخش.
1- شرکتهای خودروساز ارث پدری هیچ کسی نیست نه بنده ونه جنابعالی که اینطور گستاخانه حرف می زنید
2- اگر 800 هزار نفر زندگیشان به بازی گرفته بشه بهتر از آن است که زندگی 70 میلیون نفر توسط جنابعالی وهمکارانتان به بازی گرفته بشه.
3- شما هیچ حقی ندارید که به مردم بگویید بیایید این محصولات ما رو بخرید تا شرکتهای خودروسازی از آسیب ورشکستگی وتعطیلی نجات یابد.
4- این پرسنل 800 هزارنفر شما چندین سال است که با پولهای باآورده از طریق قالب کردن محصولاتتان به مردم علاوه برحقوق پاداشهای زیادی از طرف شرکتهایشان گرفته اند.بهتر چند روز هم مثل این مردم کمی فشارها را تحمل کنند.
5- آن پرسنل شما وخودتان جزء این مردم هستید انصافتان را کنار نگذارید که در مقابل خدا مسئولید. اگر شما حق می گویید خدا یارتان واگر نا حف وبی انصافی می کنید خدا ازتون نگذره.
1- شرکتهای خودروساز ارث پدری هیچ کسی نیست نه بنده ونه جنابعالی که اینطور گستاخانه حرف می زنید
2- اگر 800 هزار نفر زندگیشان به بازی گرفته بشه بهتر از آن است که زندگی 70 میلیون نفر توسط جنابعالی وهمکارانتان به بازی گرفته بشه.
3- شما هیچ حقی ندارید که به مردم بگویید بیایید این محصولات ما رو بخرید تا شرکتهای خودروسازی از آسیب ورشکستگی وتعطیلی نجات یابد.
4- این پرسنل 800 هزارنفر شما چندین سال است که با پولهای باآورده از طریق قالب کردن محصولاتتان به مردم علاوه برحقوق پاداشهای زیادی از طرف شرکتهایشان گرفته اند.بهتر چند روز هم مثل این مردم کمی فشارها را تحمل کنند.
5- آن پرسنل شما وخودتان جزء این مردم هستید انصافتان را کنار نگذارید که در مقابل خدا مسئولید. اگر شما حق می گویید خدا یارتان واگر نا حف وبی انصافی می کنید خدا ازتون نگذره.
ناشناس
۱۰:۴۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
پرسنل اشان کلی پاداش می گرفتند سفرهای خارج از کشور داشتند تازه هرکدومششون سهمیه خودرو به قیمت کم هم داشتند والا اینها که وضعشان خیلی خوبه از ما کارمند ها که خیلی بهتره وضعشان
ناشناس
۱۶:۳۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
اين حرفش گستاخي نيست.اقا جان تو خودت كاسب باشي حاضري با ضرر جنستو دستوري بفروشي؟ همه چي گرون شده ماشين نبايد گرون بشه؟
بنده ثبت‌نامی عید غدیر ایران‌خودرو هستم تحویل اسفند، قیمت خودرو در زمان ثبت‌نام 21040000 تومان بود و قیمت آزاد اون 23000000 تومان. ما هم زمان ثبت‌نام به فاصله یک‌ماه 15000000 تومان به حساب ایران خودرو واریز کردیم قبل از افزایش قیمت یعنی حدود 70 درصد قیمت خودرو. حالا دعوتنامه صادر شده با قیمت 35050000. از همه سخت‌تر اینکه موعد تحویل بهمن‌ماهی‌ها که با هم و همزمان ثبت‌نام کردیم رو با قیمت قبلی تحویل دادند. آیا این انصافه؟!
آریایی
۱۹:۴۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
انصاف نیست.
پولتو پس بگیر
پولتو پس بگیر
ناشناس
۱۴:۱۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
جناب آقای آریایی باسلام اگه بخواهیم پولمون را پس بگیریم می دونید چقدر زمانبره؟؟ از زمان انصراف تا تحویل پول حداقل یک ماه طول میکشه اونوقت هیچ سودی هم به این پول تعلق نمی تگیرد کجاش انصافه؟
ناشناس
۱۶:۴۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
پس دیدی حودت هم دنبال سودی!!
کاش مردم ئر این یک مورد همت کنند حتی اگر ارزون هم بکنن مدتی نخرن تا تکلیف این خودروسازان بی لیاقت که سی سال است با سرمایه بی زبان مردم سرپا هستن روشن بشه
ناشناس
۱۶:۳۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
دوست عزيز اونها هم دوست دارن كسي نخره.چون الان داره فحش ميخوره و يه سمند رو 25 تومن ميفروشه كه صددرصد ضرره.اما همونو صادر ميكنه خارج و ارز وارد ميكنه.پس زيادي جوش نزن
ناشناس
۱۲:۱۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
این سمند رو با همین قیمت خارج میفروشن؟ پشت گوش ما مخملیه یا جیگر فرض کردی مارو؟
ناشناس
۱۵:۲۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
بجان عزيزت اگه مي تونست اين آشغالا رو صادر كنن بيشتر پول در بيارن تا حالا اين كار و كرده بودن. نكنه مي خواي تشكر هم بكنيم!!
وقتي اين صنعت رغيبي نداشته باشه حق داره اينطوري حرف بزنه....كاش تعرفه خودروهاي وارداتي رو براي چند ماه هم كه شده پايين مي آوردن تا ببينيم پرايدي كه ٢ ميليونم ارزش نداره ميتونين ١٧ ميليون بديد دست مردم يا نه...به خدا اون موقع به التماس مردم مي افتادين و ديگه با اين لحن حرف نميزدين...
جناب آقای نعمت بخش تا به دیروز حق و حقوق این 800 هزار نفر شاغل در صنعت خودرو مهم نبوده حالا که می خواهید قیمت محصولات را بالا بکشید حق و حقوقشون مهم شده ؟!
بنده 11 سال تو همین صنعت خودرو سازی در زمینه IT کار می کنم ، حقوق پرسنلش تعریفی نداره ، نیرو های متخصصش اکثرا میزارن میرن .
بنده 11 سال تو همین صنعت خودرو سازی در زمینه IT کار می کنم ، حقوق پرسنلش تعریفی نداره ، نیرو های متخصصش اکثرا میزارن میرن .
ناشناس
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
دوست عزيز توبه كن . هنوز ديرنشده . كار تو اين صنعت خيانت به ميهنه.
ناشناس
۱۶:۴۵ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
ناشناس ؛ فقط کار کردن در خودرو سازی خیانته؟؟
بهتره یک کمی چشماتو بیشتر باز کنی , اینطوری خدایی ناکرده میگن کوری!
بهتره یک کمی چشماتو بیشتر باز کنی , اینطوری خدایی ناکرده میگن کوری!
ما پولمون از تو جوب از سر راه از تو خیابون از راه حرام نیوردیم که بیایم این ماشین ها رو به این قیمت بخریم تا قیمت ها به قیمت های تصویبی مهرماه برنگردد کسی ماشین از خودروسازان نمی خرد خرید خودرو تا قیمت ها به قیمت های تصویبی مهرماه برنگردد خرید خودرو از خودروسازان توسط مردم فهیم و با شعور ایران تحریم است و سلام
ناشناس
۱۶:۴۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
كسي شمارو مجبور نكرده ماشين بخري برو درشكه بخر داداش. و از نظر الودگي به محيط زيستت خدمت كن.
ناشناس
۱۲:۲۰ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
ناشناس جون تو احیانا جز این هشتصد هزار نفر نیستی داری جوش این خودروسازان نه چندان گرامی رو میزنی داداش؟
برخي از مسئولين واقعاً مردم را ساده گير آورده اند كه قيمت اتومبيل پرايد را كه خودرو عموم مردم ايران شده فقط 500 هزار تومان كاهش داده اند. به مسخره گرفتن مردم از اين بدتر نمي شود. متأسفانه خجالتي هم در كار نيست .
ناشناس
۱۶:۴۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
اره به مسخره گرفتن ؛ شما فرمایشی داشتی؟؟
متاسفم که یکسری آدم قانون شکن اینطور گستاخانه گردن کشی میکنند
ولی این حرفها فرار به جلوست قیمت این تولیدات یا با قانون پائین میاد یا با تحریم مردم
و شما هم اگر توی این پست بودید بهتر فکر عاقلانه برای این 800 هزار نفر بکنید
ولی این حرفها فرار به جلوست قیمت این تولیدات یا با قانون پائین میاد یا با تحریم مردم
و شما هم اگر توی این پست بودید بهتر فکر عاقلانه برای این 800 هزار نفر بکنید
من نمی خرم-تونمی خری-مانمی خریم قیمت پائین نیادخودتون پائین میان.
موقع تحویل گرفتن پول ماشین انلاین باید بریزیم پول رو به حسابشون اما الان شب عیدی پول لازم شدم 20 روزه دارن من و پاس می دن این ور اون ور (من که رازی نیستم ) امثال من هم زیاده مهندس
بالا بری پایین بیای به جای نمی رسی نفرین خیلی ها پشت سرتونه
بالا بری پایین بیای به جای نمی رسی نفرین خیلی ها پشت سرتونه
میخوام صد سال سیاه ارزون نشه من هم نمی خرم.
آقا مگر قرار نيست كه اين خودروسازها كه از پول اين مردم سرپا هستن واسه مردم توليد كنن و با نرخ ارزون خودرو را به ملت بدن اگر مافيا در كار نيست خوب چرا كسي از مردم راي گيري نميكنه كه بابا شما ميخواين اين خودروسازها براي شما با اين قيمتها توليد كنن يا نه برين توي هند ببينين يارو داره با هزار دلار خودرو ميده دست مردم برين توي امريكا ببينين همين ريو را كيا موتورز به قيمت 3000 دلار با التماس و از دم قسط به به دانشجوها و كم درآمدها ميده
ناشناس
۱۷:۳۷ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
ای ول!!!!!!
مردم اگه ایرانی با غیرت هستید نخرید ....نگذارید سرتان راکلاه بگذارند ایرانی لیاقت خودروی خوب داره نه این آشغال ها با این قیمت زیادشون
ناشناس
۱۶:۴۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
واقعا برات متاسفم كه صرفنظر از كيفيت بعضي از مدلهاي محصولات ايراني اما اينقدر كينه توزانه داري اين حرف خيانت بارو ميزني.برو ببين بقيه كشورا چه احساسي به همين به قول تو اشغالا رو دارن.206 و مگان ايران تو دنيا لنگه نداره
ناشناس
۱۲:۲۳ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
ناشناس جون من چقدر از ایران خودرو و سایپا میگیری ازشون دفاع کنی؟
ناشناس
۱۳:۲۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
جواب به جواب اول، عزيزم بگو از كي تا حالا 206 و مگان ايراني شدن كه دم از كيفيتشون ميزني ضمن اينكه اين خودروها مال سال بوقند
ناشناس
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
دوست عزيز خواهشا" مگان و بقيه ماشينا رو صادر كنيد. خواهش مي كنم . بديد به همونا دلار بگيريد حال كنيد . فقط دست از سر بازار داخل برداريد. ما مي خوايم آشغالاي اروپايي و سوار شيم.
صنعت توهر کشوری ایجاد میشه تامملکتش پیشرفت کنه .اما متاسفانه تو ایران فقط باعث عقب ماندگی شده.این صنعت ایجاد شد تا به مردم کمک کنه تا تحریم ها بهشون فشار نیاره نه اینکه مثل زالو ازخون مردم تغذیه کنه.!
ننگ بر خودرو ساز انگل صفت!فرارو اگه بازم کامنتای منو نزاری برتوشرم باد!!!!!!!!!!!!!!!
ننگ بر خودرو ساز انگل صفت!فرارو اگه بازم کامنتای منو نزاری برتوشرم باد!!!!!!!!!!!!!!!
عزیزان بیایید یک بار برای همیشه تکلیف حلبی سازان !!! ببخشید خودروسازان را معلوم کنیم, این امر امکان ندارد مگر با نخریدن
تنها راه نجات ازاین وضع واردات خودرو با تعرفه صفراست
ناشناس
۱۲:۲۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
تازه آلودگی هوا کمتر میشه. از نظر زیبایی شناختی هم خیابونها با جولان انواع ماشینهای ژاپنی و کره ای شیک تر میشه. آخه مگه ما چیمون از این ترکیه و دوبی کمتره آخه؟!
ناشناس
۱۳:۵۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
ناشناس دوم بزار من بگم شما چيتون كمه
شما كار كردن و توليد بلد نيستيد و از كار كردن بدتون مياد يك جاي اين مملكت هم كه دارن چيزي توليد مي كنن دوست دارين زودتر تعطيل بشه تا راحت شين
شما كار كردن و توليد بلد نيستيد و از كار كردن بدتون مياد يك جاي اين مملكت هم كه دارن چيزي توليد مي كنن دوست دارين زودتر تعطيل بشه تا راحت شين
سلام
بنده و بسياري از خريداران تندر90 در آبان ماه1391 و به مناسبت عيدغدير خم هستيم. حال كه بايد در فروردين92 مبلغ 5 الي 6 ميليون تومان را پرداخت نموده و خودروي خود را تحويل بگيريم يه دعوتنامه اومده كه در حد 20 ميليون تومان آن را تا آخر اسفندماه پرداخت كنيد درغيراينصورت قرارداد شما لغو مي شود.
مانده ايم كه چه كنيم، حدود 70% قيمت تمام شده در آبان ماه را پرداخت نموده ايم آيا اين از نظر شرعي و اسلامي حلال و طيب است؟
عين من و امثال من كه در يك زمان ثبت نام نموده ايم و تاريخ تحويل قبل از اسفندماه بوده بايد بر اساس نرخ قبلي محاسبه بششه و ما با80% گران تر از آنان؟
مسئولين محترم كجاييد؟
آيا اين پيام ها و درد دل هاي مردم را مسئولين نمي بينند، نمي شنوند و يا خود را به كري كوري و ... مي زنند.
خدا رحم مردم كند
خدا رحم مردم كند
به خدا حيا و عفت و مردم داري هم خوب چيزيه.......
بنده و بسياري از خريداران تندر90 در آبان ماه1391 و به مناسبت عيدغدير خم هستيم. حال كه بايد در فروردين92 مبلغ 5 الي 6 ميليون تومان را پرداخت نموده و خودروي خود را تحويل بگيريم يه دعوتنامه اومده كه در حد 20 ميليون تومان آن را تا آخر اسفندماه پرداخت كنيد درغيراينصورت قرارداد شما لغو مي شود.
مانده ايم كه چه كنيم، حدود 70% قيمت تمام شده در آبان ماه را پرداخت نموده ايم آيا اين از نظر شرعي و اسلامي حلال و طيب است؟
عين من و امثال من كه در يك زمان ثبت نام نموده ايم و تاريخ تحويل قبل از اسفندماه بوده بايد بر اساس نرخ قبلي محاسبه بششه و ما با80% گران تر از آنان؟
مسئولين محترم كجاييد؟
آيا اين پيام ها و درد دل هاي مردم را مسئولين نمي بينند، نمي شنوند و يا خود را به كري كوري و ... مي زنند.
خدا رحم مردم كند
خدا رحم مردم كند
به خدا حيا و عفت و مردم داري هم خوب چيزيه.......
ناشناس
۱۶:۴۶ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
اميدوارم كه قبول داريد كه تو ايران هزينه توليد بالاس.پس زياد ناراحت نباشيد.چون من خودم ميدونم و ديدم كه واقعا با چه مشقتي اين صنعت سرپا نگه داشته شده
ناشناس
۱۹:۰۴ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۶
من هم دقیقاً وضعیتم مثل شماست. میدانم که خودروسازهاهیچ کمکی به من و شما نمیکنند. فقط یک راه حل منطقی و عادلانه وجود داره و اون اینه که: برای ماها که 70% قیمت خودرو رو پرداخت کردیم فقط 30% افزایش قیمت جدید اعمال شه اینطوری کمتر حق ما ضایع میشه و خودروسازها هم بهانه ای ندارند.
بی کاری چندین هزار کارگر کارخونه های خودروساز مهمتره یا مرگ 20تا25 هزار نفر در سال و بیش از 200 هزار معلول و مجروح و میلیاردها میلیارد هزینه مستقیم و غیر مستقیم روی دوش کشور !؟
و حساب نکنیم تمام هزینه ها و بار عاطفی و گرد مرگی که سالهای سال روی دوش بازماندگان و خانواده و اطرافیان آسیب دیده از خودروی وطنی باقی می مونه!
البته اگر از حضرات سوال کنی مرگ و آسیب مردم مهم نیست منم که اینا بغضمه یا استکبار جهانی ام یا عامل انگلیس یا فتنه گرم یا نا مسلمان یا برانداز یا .....
آآآآآآآآآه ه ه ه ه
نگران نیستم اگر از ته دل دعا کنم به حق همه ی دلهای شکسته،خانواده های بی سرپرست و عزیز از دست داده توی خودروهای بی کیفیت وطنی،خودروسازای وقیح ورشکسته بشن
و حساب نکنیم تمام هزینه ها و بار عاطفی و گرد مرگی که سالهای سال روی دوش بازماندگان و خانواده و اطرافیان آسیب دیده از خودروی وطنی باقی می مونه!
البته اگر از حضرات سوال کنی مرگ و آسیب مردم مهم نیست منم که اینا بغضمه یا استکبار جهانی ام یا عامل انگلیس یا فتنه گرم یا نا مسلمان یا برانداز یا .....
آآآآآآآآآه ه ه ه ه
نگران نیستم اگر از ته دل دعا کنم به حق همه ی دلهای شکسته،خانواده های بی سرپرست و عزیز از دست داده توی خودروهای بی کیفیت وطنی،خودروسازای وقیح ورشکسته بشن
ناشناس
۱۶:۳۸ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
آمين
از همه قشنگ‌تر جمله آخرشه كه ميگه مردم بيشتر از اين منتظر كاهش قيمت نباشن و خريد كنن. چشم قربــــــــــان، هر چي شما دستور بدين، كلاً مردم در اختيار شمان كه ببينن شما واسه شون چه تصميمي مي‌گيرين. خيلي رو دارين به خدا!!!
بحث گرانی یک طرف قضیه است.
70 درصد پول ماشین را میگیرند و یکدفعه ماشینی که 21 میلیون ارزش داشت 15 میلیون گران می شود و ضرر را هم باید مشتری بدهد.
انصاف این هست سود برای خودروسازان و ضرر برای مشتریان.
من بخت برگشته از بازار میتونستم 24 میلیون تندر بگیرم 8 آذر ثبت نام کردم و 16 تومان دادم و الان در اردیبهشت باید با قیمت 35 میلیون بگیرم.
انصاف و عدالت یعنی این.
70 درصد پول ماشین را میگیرند و یکدفعه ماشینی که 21 میلیون ارزش داشت 15 میلیون گران می شود و ضرر را هم باید مشتری بدهد.
انصاف این هست سود برای خودروسازان و ضرر برای مشتریان.
من بخت برگشته از بازار میتونستم 24 میلیون تندر بگیرم 8 آذر ثبت نام کردم و 16 تومان دادم و الان در اردیبهشت باید با قیمت 35 میلیون بگیرم.
انصاف و عدالت یعنی این.
پاکستان و هند پراید رو نپذیرفتند حتی با قیمت 4 میلیون تومان
در آبان ماه تندر ۹۰ را با ۱۸ درصد سود مشارکت پیش خرید کرده ام. خودرو تحویل ۲۹ اسفند ۹۱ است حال یک ماه مانده به موعد تحویل خودرو باید با قیمت جدید ۳۶ ملیون تومان خودرو را تحویل بگیرم!! تا حالا ۱۵ ملیون تومان پول پرداخته‌ام اگر هم بخواهم انصراف دهم تنها سود ۱۶ درصد خواهد داشت و معلوم هم نیست کی اصل پولم را تحویل دهند.
ما به ایران خودرو اعتماد کردیم و این که معمولا نباید قیمت خودرو چندین بار در سال افزایش یابد. ولی جواب اعتمادمان را داریم میگیریم...
از مسئولان محترم ایران خودرو خواهشمندم با تجدید نظر در تصمیم خود حداقل برای اشخاصی که چندین ماه پول خود را در اختیار این شرکت محترم قرار داده‌اند تسهیلاتی قایل شوند.
هر چند در متن قرارداد ذکر شده نرخ نهایی در موعد ارسال دعوتنامه مشخص میشود ولی خواهش میکنم در نظر بگیرید چگونه می‌توان به فاصله‌ی حدود یک ماه ۱۵ ملیون تومان (اختلاف قیمت قبلی و جدید تندر ۹۰) وجه اضافی برای تحویل تندر ۹۰ در اسفند را فراهم نمود؟ ما شکایت خود را به کجاببریم؟
ما به ایران خودرو اعتماد کردیم و این که معمولا نباید قیمت خودرو چندین بار در سال افزایش یابد. ولی جواب اعتمادمان را داریم میگیریم...
از مسئولان محترم ایران خودرو خواهشمندم با تجدید نظر در تصمیم خود حداقل برای اشخاصی که چندین ماه پول خود را در اختیار این شرکت محترم قرار داده‌اند تسهیلاتی قایل شوند.
هر چند در متن قرارداد ذکر شده نرخ نهایی در موعد ارسال دعوتنامه مشخص میشود ولی خواهش میکنم در نظر بگیرید چگونه می‌توان به فاصله‌ی حدود یک ماه ۱۵ ملیون تومان (اختلاف قیمت قبلی و جدید تندر ۹۰) وجه اضافی برای تحویل تندر ۹۰ در اسفند را فراهم نمود؟ ما شکایت خود را به کجاببریم؟
من ثبت‌نامی تحویل اسفند رانا هستم که در 10 خرداد یعنی 9 ماه پیش ثبت‌نام کردم. دیروز دعوتنامه‌ام رو دریافت کردم که قیمت این خودرو رو 30 میلیون و نهصد هزار تومان اعلام کرده‌اند. از این افسوس می‌خورم که در زمان ثبت‌نام امکان نام‌نویسی برای دی یا بهمن رو هم داشتم و من که نمی‌دانستم ایران‌خودرو قراره چنین بی‌عدالتی رو در حق مشتریانش اعمال کنه اسفند رو انتخاب کردم. حالا ما که در یک روز با دیگران ثبت‌نام کردیم باید 9 میلیون بیشتر پرداخت کنیم که در توان من نیست چنین مبلغی رو پرداخت کنم. از همه ثبت‌نام شدگان اسفند خواهش میکنم در هر جا که امکانش هست این بی‌عدالتی رو منعکس کنند و از مسئولانی که بدون رعایت حقوق مصرف‌کنندگان این تصمیم رو گرفتن تقاضا دارم این موضوع را مجددا بررسی کنند.
فکر کنید این صنعت ورشکسته شه.
به نفع کیه؟ما...ماشین اصل سوار میشیم،بده؟
به نفع کیه؟ما...ماشین اصل سوار میشیم،بده؟
خبر موثق اگه یک چند ماه نخریم از شرشان برای همیشه راحت میشیم . این یعنی بچه هامون سوار ماشین ایمن سوار میشن .
ناشناس
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
فکرش رو بکن با این پولی که برای سمند و پژو پارس و... با این طراحیهای مسخرشون میدی میتونی سوار تویوتا یاریس و رنو کولیوس و فورد بشی هم راحت هم ایمن و هم شیک. آلودگی هم کم میشه. ببندن در این حلبی سازیها رو راحت بشیم
آهای ملت آهای دولت من از خرید خودرو انصراف دادم چرا بعد از گذشت 40 روز مدیران خودرو پول خودم را به من نمی دهد. چکار کنم؟
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
نمیخریم
ناشناس
۰۷:۴۹ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
ایول
خداکنه مردم همت کنند
خداکنه مردم همت کنند
دو ماه نخرید ورشکسته میشن!
همین الان حساب کنید
همین الان حساب کنید
اقاي دبير يه كلمه تو لغات وجود داره اسمش خجالته شرمنده باش از مردم
اين هشتصد هزار نفر كجا كار ميكنن ؟ ايران خودرو 30000 نفر سايپا 18000 نفر بقيه خودرو سازها باهم 20000 نفر جمعش ميشه 68000 نفر چه جوري ميشه هشتصد هزار نفر ؟
اصلا بشه به من چه!!!منو چرا گروگان گرفتن ؟
سالانه بيست سي هزار نفر ميميرن اونا آدم نيستن كه با خانواده هاشون كه بدبخت ميشن چيزي حدود صدهزار نفر در سال ميشه يعني طي هشت سال هشتصد هزار نفر بدبخت ميشن خب يه بار هم اين هشتصد هزار نفر كه بقول شما اين عدده بدبخت بشن چي ميشه چرا بايد خون ما رو زمين ريخته بشه
خدايا عقلي به اين مسئولين عطا كن كه تصميم درست بگيرن نه احساسي
اصلا بشه به من چه!!!منو چرا گروگان گرفتن ؟
سالانه بيست سي هزار نفر ميميرن اونا آدم نيستن كه با خانواده هاشون كه بدبخت ميشن چيزي حدود صدهزار نفر در سال ميشه يعني طي هشت سال هشتصد هزار نفر بدبخت ميشن خب يه بار هم اين هشتصد هزار نفر كه بقول شما اين عدده بدبخت بشن چي ميشه چرا بايد خون ما رو زمين ريخته بشه
خدايا عقلي به اين مسئولين عطا كن كه تصميم درست بگيرن نه احساسي
مردم یک بار هم شده با هم متحد بشید خودرو نخرید بعد نتیجشو ببینید
باور کنید دارند زور میگن اگه من و تو بخوایم همه کاری میتونیم بکنیم
باور کنید دارند زور میگن اگه من و تو بخوایم همه کاری میتونیم بکنیم
فکر نکنم با یه گل بهار از راه برسه در مورد بقیه کالاها چه کنیم؟؟؟؟؟؟؟؟
جناب خودرو ساز ماشینتو بزار ور دل خودت هر روز سوار یکشون شو و ما قطعا این اسباب بازیارو نمی خریم
اقای نوبخت
می دونی نمیخریم چند بخشه؟
من بگم؟؟؟؟؟؟
خیلی اسونه هااااااااااااااا؟؟؟؟
(نوبخت) بگو :
چهار بخشه آقا، ن می خ ریم.
ای مردم غیور بیاید فعل نمی خریم رو همه با هم صرف کنیم تا نتیجه شیرینش رو ببینیم.
می دونی نمیخریم چند بخشه؟
من بگم؟؟؟؟؟؟
خیلی اسونه هااااااااااااااا؟؟؟؟
(نوبخت) بگو :
چهار بخشه آقا، ن می خ ریم.
ای مردم غیور بیاید فعل نمی خریم رو همه با هم صرف کنیم تا نتیجه شیرینش رو ببینیم.
بهتره به جای هزینه تو صنعت خودرو با وجود ظرفیتهای پتروشیمی تو ایران ما هم مثل کشور عربستان که با ایجاد شرکت پتروشیمی سابیک سالانه مقدار زیادی ارز و سود وارد کشورش می کنه، روی پتروشیمی سرمایه گذاری کنیم و بعد هم با یه کشوری مثل کره قرارداد راه اندازی خط تولید خودرو ببندیم تا با قیمت مناسب، ملت ایران ماشین های زیبا و ایمن سوار شن. تازه 800هزار کارگر شرکت های خودرو سازی هم بیکار نمی مونن.
ناشناس
۱۶:۴۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
دوست عزيز شما خيلي ساده و زيبا اتخاذ استراتژي صحيح روبه مسوولين دادي، مشكل اينه كه نميخوان بفهمن
ناشناس
۱۶:۵۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۷
اول ایرانیها باید یاد بگیرن به هر چی کشور خارجیه فحش ندن!
جلوی ضرر رو هرجا بگیری نفعه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
جلوی ضرر رو هرجا بگیری نفعه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
جلوی ضرر رو هرجا بگیری نفعه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
صنعتی که جون مردم خودش رو بخاطر انحصار و عدم ایمنی تولیداتش به باد بده، نمیشه اسم صنعت ملی روش گذاشت...
امروز قربانیای پراید ایران، بیشتر از قربانیای اکثر جنگهای دنیاست...
این، مرگ ملی است نه صنعت ملی...
و مرادانگی آن هست که هرچه سریعتر جلوی این صنعت بی کیفیت و پر تلفات گرفته بشه...
البته اگر گوش شنوایی در این صنعت باشه و جان مردم مهم باشه...
یعنی شهر هرت دیگه!
چطور موقع دفاع از حق این 800000 نفر که میشه نمایندشون نیستی حالا شدی قیمشون؟ ببخشید ولی خجالت بکشید حالا دیگه!
چطور موقع دفاع از حق این 800000 نفر که میشه نمایندشون نیستی حالا شدی قیمشون؟ ببخشید ولی خجالت بکشید حالا دیگه!
تا زمانی که قبول نکنیم 1 کشور نباید تمام محصولات صنعتی رو به هر قیمتی خودش یک تنه تولید کنه
و این حقیقت که هر کشوری در بعضی از تولیدات صنعتی پتانسیل بیشتری داره، وضع صنعتی مثل خودروسازی همین آشه و همین کاسه... (اصل اول اقتصاد کلان، صادرات بعضی محصولات با کیفیت بالا، در ازای واردات محصولات باکیفیت دیگه و احترام به مصرف کننده در استفاده از تولیدات باکیفیت هست)
نمونه اون هم خاویار ایران، نفت ایران، فرش ایران، گردشگری ایران و... هست که پتانسیل بالا دارند، اما مورد بی مهری و کم توجهی قرار گرفتند، اما خودروسازی که بنا به تجربه پتانسیل مناسبی برای رقابت نداره، کماکان مورد عنایت ویژه است...
امیدوارم ریاست جمهور حرف خود را عملی و تعرفه واردات این بخش را صفر نمایند...
و این حقیقت که هر کشوری در بعضی از تولیدات صنعتی پتانسیل بیشتری داره، وضع صنعتی مثل خودروسازی همین آشه و همین کاسه... (اصل اول اقتصاد کلان، صادرات بعضی محصولات با کیفیت بالا، در ازای واردات محصولات باکیفیت دیگه و احترام به مصرف کننده در استفاده از تولیدات باکیفیت هست)
نمونه اون هم خاویار ایران، نفت ایران، فرش ایران، گردشگری ایران و... هست که پتانسیل بالا دارند، اما مورد بی مهری و کم توجهی قرار گرفتند، اما خودروسازی که بنا به تجربه پتانسیل مناسبی برای رقابت نداره، کماکان مورد عنایت ویژه است...
امیدوارم ریاست جمهور حرف خود را عملی و تعرفه واردات این بخش را صفر نمایند...
واقعا همت داشته باشيم نخريم بياييد حداقل يه بار باهم متحد باشيم تا اينجوري تحقيرمون نكنن
واقعا که خجالت داره .دونفر از همون پرسنل ها (کارگر )از آشناهای من هستند که هنوزم که هنوزه
حقوق بهمن واسفندشون رو نگرفتند .این همه پولی که بابت فروش این ماشین ها با این قیمت ها گرفته شده کجا مصرف می شه توجیب کی میره حداقل مزد کارگران خودشون رو پرداخت کنن .به خدا همون کارگرها هم ازدستشون می نالند.چه برسه من مصرف کننده که باید با این قیمتها سوار بهترین وامن ترین ماشین بشم وهم اینکه باعث آلودگی هوا و بیماری مردم نشم وخیلی چیزهای دیگه اما افسوس وصد افسوس که مسولین باوجدان وخداترسی نداریم وگرنه به اینجا نمی رسیدیم .
حقوق بهمن واسفندشون رو نگرفتند .این همه پولی که بابت فروش این ماشین ها با این قیمت ها گرفته شده کجا مصرف می شه توجیب کی میره حداقل مزد کارگران خودشون رو پرداخت کنن .به خدا همون کارگرها هم ازدستشون می نالند.چه برسه من مصرف کننده که باید با این قیمتها سوار بهترین وامن ترین ماشین بشم وهم اینکه باعث آلودگی هوا و بیماری مردم نشم وخیلی چیزهای دیگه اما افسوس وصد افسوس که مسولین باوجدان وخداترسی نداریم وگرنه به اینجا نمی رسیدیم .
اگر راتنی را که در صنعت خودرو صرف میشود در بخش های دیگر اتصاد به طور صحیح استفاده شود مسلما به جای 800 هزار 8 میلیون نفر کار جدید یا بهتر پیدا میکنند، صنعت خودرو در دنیا آخر شد و خودرو های ساخته شده(صرف نظر از هر مبلغی) هر ساله جان 120 هزار نفر را میگیرند،یعنی حد اقل 120 هزار نفر نه تنها کار ، بلکه جان(که خوشبختانه در ایران ارزش مالی ندارد!!!) خود را از دست داده و خانواده های آنها به مراتب مشکلات مالی بیشتری پیدا میکنند
آقای نعمت بخش آخرش پراید چند.40میلیون راضی میشی بسه دیگه آشغال فروشی اگر میخاین گرون کنین مشکلی نیست ولی جرات این روهم داشته باشین که واردات خودروهای خارجی رو هم آزاد اعلام کنین بعد مسلما خودتون میمونین با پرایداتون.فرافکنی بسه گوش مردم پرشده ازوعده وعیدهای بیهوده مسولان
من هم اگر دبیر انجمن خودروسازان بودو قیمت هیچ خودروی ساخت داخل را پایین نمیاوردم هیچ بالاتر هم میبردم مردم هم موظفن که بخرند چه بخوان چه نخوان اگه از ما نخرند میخوان چی بخرند از کجا بخرند اصلا اگه راست میگن برند بخرند
سلام ، من هم تندر 90 پیش فروش موعد تیرماه ثبت نام کردم و می خوام انصراف بدم.
از نظر قانونی باید با قیمت مصوب مهر ماه با ما تسویه شود چرا که قیمت روز یعنی 29 اسفند 91 همان قیمت است. قیمتهای پیشنهادی سازمان حمایت و خودرو سازان توسط شورای رقابت وتو شده است.
خواهشمندم دوستان عزیز همگی پیگیر باشند
ایرادات فنی
روغن ریزی از اویل پمپ 90 درصد
غیر فعال بودن ایربگ 90 دصد
واشر سوزاندن سر سیلندر 90 درصد
جام کردن موتور 80 درصد
کمیاب بودن قطعات آن
انحصاری بودن خدمات
و....................
این است خودروی ملی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
این بساط بی لیاقتی مدیران خودروساز با برداشتن تعرفه خودروهای خارجی باید برداشته شود