عکس زیر از مجموعه عکس‌های محمود پاکزاد است، در این تصویر ساختمان سنا در سال ۱۳۴۵ را مشاهده می‌کنید.

شاید هیچ شهری در ایران در دو قرن اخیر به اندازۀ تهران تغییر نکرده باشد؛ این شهر زمانی که در سال ۱۱۶۵ به عنوان پایتخت حکومت قاجار تعیین شد، تنها حدود ۲۰ هزار نفر جمعیت داشت و حالا جمعیت آن از ۹ میلیون نفر نیز فراتر رفته است. این شهر بار‌ها در طی بیش از ۲۰۰ سال گذشته شاهد تغییرات گستردۀ ساختاری و برنامه‌های متعدد توسعه و گسترش بوده است. علاوه بر این‌ها، تهران به عنوان پایتخت ایران، شاهد مهم‌ترین تحولات سیاسی، فرهنگی و حتی اقتصادی دو قرن اخیر بوده است. در اینجا تنها از قاب چند عکس قدیمی، مروری خواهیم داشت بر خاطرات تهران در بیش از ۶ دهۀ گذشته.

شهرک امید که به اسم شهرک فرحناز نیز شناخته می‌شود یکی از شهرک‌های معروف تهران است که از قدمت بالایی نیز برخوردار است. این شهرک در اواخر حکومت پهلوی ساخته شده است و هدف از ساخت آن تامین مسکن برای پرسنل گارد شاهنشاهی بود که فرآیند ساخت آن را به یک پیمانکار فرانسوی واگذار کردند.

بیش از نیم قرن از ساخت شهرک اکباتان می‌گذرد. این شهرک که زمانی با سرانه استاندارد فضای سبز و امکانات محلی طراحی شده بود، این روز‌ها به واسطه قدمت واحدها، افزایش جمعیت ساکن و قدیمی‌شدن امکانات عمومی، نیاز به بازطراحی دارد.

درصورتی‌که پروژه احداث آرامستان فردیس با دستور استانداری البرز برای رفع نگرانی مردم شهر اندیشه متوقف شده است، مسئولان شهرداری فردیس کمر همت به تکمیل این پروژه بسته‌اند.

تشکری هاشمی گفت: نباید چیزی به نام تاکسی خطی داشته باشیم و به تدریج باید ون تاکسی جایگزین تاکسی خطی شود و کمک‌های بلاعوض و وام‌های لازم را بدهیم تا رانندگان خودروی خود را جایگزین کنند.

روزنامه اطلاعات در ۲۰ بهمن ۱۳۵۲ تصویر ستاره هالیوود را در بازار اصفهان با چادر منتشر کرد.

هشتاد سال قبل شهرداری‌ تهران برای شغل‌های مربوط به نظافت شهر آگهی استخدام منتشر کرد.

۵۰ سال پیش با سرمایه علی عبده یک استادیوم به نام پرسپولیس در غرب تهران ساخته شد.

۸۰ سال پیش کسبه بازار تهران با هدف حمایت از شهردار وقت به نخست‌وزیر نامه نوشتند.

شاید هیچ شهری در ایران در دو قرن اخیر به اندازۀ تهران تغییر نکرده باشد.

نیم قرن پیش برای اولین بار بخش‌هایی از خیابان پهلوی/ ولیعصر (عج) یک‌طرفه شد.

تصاویر زیر از میدان فردوسی تهران در سال ۱۳۴۰ توسط محمود پاکزاد گرفته شده است.

جابه‌جایی دانش آموزان از خانه تا مدرسه و بالعکس در دوران سلطنت پهلوی در ایران باب شد. این سیستم حمل‌ونقل بیشتر مختص فرزندان رجال و پولدارها بود.

قبل از ساخت اولین بازار میوه و تره‌بار تهران توسط امین‌السلطان (وزیر داخله ناصرالدین‌شاه)، محصولات کشاورزی به‌صورت مستقیم توسط زمین‌داران و باغداران به مرکز شهر آورده می‌شد و در شلوغی و ازدحام جمعیت به فروش می‌رسید.

تصویر زیر از مجموعه عکس‌های محمود پاکزاد از هتل هیلتون در سال ۱۳۴۰ است.

درختکاری شهری ممکن است آن‌طور که انتظار می‌رود در طول موج گرما موجب خنک شدن شهرها نشود.

این عکس ۶۰ سال پیش از گورستان مسگرآباد تهران ثبت شده است.

محدوده دره گرگی از خیابان جهان‌آرا فعلی شروع می‌شد و تا امیرآباد ادامه پیدا می‌کرد. این محدوده جغرافیایی تا دوره پهلوی اول پر از بیابان و تپه ماهور بود و مردم از ترس مواجه شدن با گرگ‌های ولگرد معمولاً از این مکان عبور نمی‌کردند.

۶۰ سال پیش در ۲۳ مرداد ۱۳۴۳ برای اولین بار اصناف تهران روز جمعه را تعطیل کردند.